Zondag 14 juni 2020. Gisteren was het een zomerse dag in Duivenland en dit heeft vaak zo zijn consequenties. Op zomerse dagen waait de wind vaak uit de Oosthoek en als er dan een vleugje Zuid bijkomt dan zie je dit direct terug op het vluchtverloop. In mijn actieve periode heb ik er vaak over geschreven en ook tijdens mijn inactieve blijft dit mij bezighouden.

Ook door anderen is er al veel over geschreven en de voor- en tegenstanders van dergelijke lossingen buitelen vaak over elkaar heen. Veel liefhebbers ontkennen simpelweg dat er duiven boven zee terecht komen (met alle mogelijke gevolgen van dien). Anderen, waaronder mij persoontje, zijn er wellicht te bang voor.

Gelukkig zijn er nu GPS-ringen die duidelijk de koers van duiven weergeven. Zoals ook gisteren weer de rode track van Ton Vertelman (zie illustratie). Ik heb contact gezocht met Ton om meer te weten te komen over deze track. De GPS-ring wordt gedragen door een tweejarige doffer. Een doffer die vorig jaar als jaarling als eens een loodzware Agen vloog. Deze doffer is zeker niet bang voor water want gisteren vloog hij bijvoorbeeld voor de eerste maal de kortste weg naar Enkhuizen door de kortste weg over de Hoornse Hop te nemen (zie illustratie 2).

Zijn ontbrekende angst voor water spreidde hij ook al een keer ten toon bij een trainingsvlucht vanuit Arnhem. Helaas voor Ton nam hij toen niet de directe weg naar Enkhuizen (zie illustratie 3).

Omdat deze tracks zoveel informatie opleveren zou het mijns inziens goed zijn als de NPO of beter gezegd de WOWD hier eens wat meer werk van zou maken. Ik heb dit idee al eerder opgeschreven, maar er zou eens structureel onderzoek moeten worden gedaan naar de vliegroutes van duiven.

Geef bijvoorbeeld per afdeling 10 programma spelers en 5 overnachtfondspelers 10 ringen en binnen een jaar weet je zo ongeveer alles van de vliegroutes, mogelijke kruisingen van lossingen, nachtvliegen, etc. Vooral als je het goed insteekt met de leveranciers en eventueel nog een subsidie weet los te peuteren zou de organisatie van dit wetenschappelijke onderzoek geen al te groot probleem mogen opleveren. We spreken over 165 systemen met zeg 10 ringen. Zelfs voor de winkelprijs van 300 Euro per system zou dit nog een schat aan informatie opleveren.  (https://www.amazon.com/s?k=skyleader+gps+pigeon&crid=263M2NV3ZNI74&sprefix=skyleader%2Caps%2C370&ref=nb_sb_ss_i_1_9).

Het zou misschien ook de verliezen met duiven wat kunnen beperken en nieuwe inzichten geven. Niet alleen qua verloop bij een Zuidoosten wind en een Westelijke losplaats maar over het verloop van de vluchten in het algemeen en bijvoorbeeld ook over het nachtvliegen op de marathonvluchten.

Terug naar gisteren en het lossen met zuidoostenwind, al dan niet in combinatie met een Westelijke losplaats. Dit laatste deden overigens de meeste afdelingen (behalve de afdelingen Friesland en Noordoost Nederland, die gezamenlijk losten in het Duitse Blankenheim, Oost-Nederland (Etreoungt) en Oost-Brabant (Vervins)). Vooral de keuzes van Midden-Nederland en de GOU voor Niergnies deden mij verbaast doen kijken.

Omdat deze materie mij zo bezighoudt besloot ik vanmorgen een aantal vrienden en/of topliefhebbers te vragen naar hun mening over de lossing op een Westelijke losplaats met wind uit richtingen tussen Zuid en Oost. Ik heb immers de wijsheid niet in pacht en het is altijd verfrissend om ook de meningen van anderen te horen. Ik stelde ze de volgende twee vragen:

• Wat vind je van lossingen zoals gisteren. Westelijke losplaats met Zuidoostelijke wind?
• Hoeveel heb je er thuis?

Het leverde zoals altijd een verrassend pallet aan antwoorden op.

De eerste die ik de vragen stelde was mijn goede vriend Willem de Bruyn. Willem pakte ze gisteren ondanks de nadelige wind bijzonder goed, maar dit was niet van invloed op zijn mening.

Willem Bruijn: “Hier nog 3 achter. Met wind van schuin rechtsachter is het altijd bij Duinkerken de zee op. Wij gingen indertijd naar Charleville- Meziere als lossingscommissie. Dat ging prima. Voor de oostelijke afdelingen is dit geen issue. Het rare is dat de liefhebbers uit de kuststrook ook relatief veel kwijt zijn, maar dat men niets wil weten van naar oostelijke losplaatsen gaan Terwijl in verhouding zij meer afstandsvoordeel krijgen. Gelukkig was gisteren de wind zwak 1- 2”.

De tweede liefhebber die ik de vragen stuurde was Jannus Kat uit Westzaan. Jannus en zijn vader Janus speelden de eerste in de Kring maar dit had weinig invloed op zijn mening.

Jannus Kat: “Wat betreft de losplaats gisteren, ik vind dat prima met de omstandigheden van gisteren. Het was niet heet en er stond weinig wind. Wel was het voor jaarlingen pittig, zeker wanneer ze niet gezond / in vorm zijn… Wij hebben alles thuis ja. We kregen om 19:00 uur de laatste. Maar er zijn nog wel behoorlijk wat duiven weg. Maar dat geldt ook voor afdelingen in het oosten, die veel verder in het oosten losten. Dus dat ligt denk ik niet aan Quiévrain versus oostenwind.  Een alternatief is wat mij betreft met zuidoostenwind niet lossen. Denk dat de invloed van de losplaats gisteren minimaal was”.

Hierna appte ik met Ruud Moes. Ruud is altijd helder in zijn antwoorden en zijn mening. Ook is hij altijd creatief in zijn oplossingen.

Ruud Moes: Duiven vliegen met zuidoostenwind met een bocht (naar het Westen = MB). De zee is kalm ze zien dan geen verschil tussen land en zee. Ik ben een voorstander om op het strand te lossen bij oostenwind. Ze zien dan direct het water. Bij warm en oostenwind los ik altijd op het strand. Ze trekken direct het land in omdat ze dan nog niet op hoogte zitten en direct het water herkennen. Er zijn weer vele duiven weg. Ik kreeg gisteren ook duiven thuis onder de olie. Ben er nog 7 kwijt van de 34. Het zijn late jongen, maar ook 2 ouden. Een van 2017 en 2018. Kijk maar naar de gps-metingen.  En naar de tijden, in Wormerveer zitten ze vroeger dan in Amsterdam en Zaandam (Wormerveer is de overvlucht = MB)

De derde topmelker die reageerde op mijn appjes was Bas Verkerk. Bas was de laatste jaren relatief veel jaarlingen kwijt op vluchten zoals gisteren. Vooral omdat hij ze als jong beperkt speelde. Behalve over de twee eerdergenoemde vragen appten we ook hierover.

Bas Verkerk: “Ingespeelde jaarlingen maken zeker het verschil. Ik moet er nu nog 7. Hiervan is er een die elf keer in de mand is geweest vorig jaar. Die andere zes werden vijf keer gespeeld …. Dus al die programma’s voor jonge duiven met weinig en korte vluchtjes verschuiven het probleem naar een jaar later. Ik heb ze gewoon meegegeven omdat de wind maar kracht 1-2 was. Als de wind Zuidoost is en kracht 3 of 4 dan worden zulke vluchten een drama. Ook al worden ze op zo’n korte afstand oostelijker gelost (Chimay draaide ook al eens uit op een ramp). Eenmaal op zee zijn ze verloren”.

De vijfde topspeler die ik peilde naar zijn mening was Johan van Ackooy uit Hoofddorp.

Johan van Ackooy: “Vluchten met zuidoostelijke wind zijn vaak vluchten met een randje, echter het zijn ook omstandigheden waar een duif mee moet leren dealen zeker voor een dagfondduif die later in het seizoen ook diverse elementen op zijn weg naar huis tegen komt. Zelf had ik een redelijke tijdduif maar het verloop moet beter. Daarbij mis ik er nu nog 4 vd 39 en daar zitten ervaren duiven bij. De op de Natour afgerichte tien duiven zijn wel thuis. Ik acht het missen van de duiven niet aan de losplaats. Afdeling 5 loste in Peronne (nog westelijker = MB) en wat ik van diverse melkers begreep kwamen de duiven prima en zijn de meesten thuis. De sprong bij Afdeling 6 van130 kilometer ervaar ik als ik mijn duiven zie niet als vervelend. Over 3 weken de eerste dagfond. Volgende week wordt Peronne met 2 nachten mand vervolgen. Hierna Pont St. Max en daarna Fontenay. De sprongen gaan hard dit jaar. We gaan het mee maken en hopen dat de vorm die nodig is om te pieken op tijd arriveert”.

Na dit app-gesprek bleef ik in de voor mij vertrouwde regio. Als zesde antwoordde (sport)vriend Cor Buis junior op mijn vragen.

Cor Buis: “Hier is alles goed hoor, zoals we altijd zeggen ze gangetje. Sportief gezien is het afzien, ik heb ze ook nog niet top maar daar wordt natuurlijk aan gewerkt. Als ik ze door de week zie vliegen dan ziet het er goed uit maar zie ik het op zaterdag niet terug. Je werd afgelopen weekend eigenlijk gedwongen om mee te doen om de sprong naar Peronne niet te groot te laten worden (de eerste 3 vluchten werden gevlogen uit Roosendaal, slechts een kleine 90 kilometer voor Cor = MB). Er werd ook gesproken over Niergnies. Met Quiévrain met deze wind heb ik hele slechte ervaringen en ik had het liefste ook niet meegedaan. Maar je moest dus eigenlijk wel. Had liever een losplaats meer landinwaarts gehad. Qua verliezen valt het mee. Ik moet er nog 1, een jaarling duivin. Liet er net nog een vierjarige doffer bij dus dat zegt wel genoeg. Ik had er in een half uur 25 v/d 34 thuis, dus dat viel wel mee, maar daarna ging het trager. We hadden geluk dat het hier niet zo benauwd was denk ik”.

Na mijn gesprek met mijn vriend uit het Aalmeerse toog ik fictief weer naar Zuid-Holland. Naar Woerden om te spreken met Martijn de Kruyff die samen met zijn vader Buck speelt onder de naam W.B. de Kruyff en inmiddels al veel successen heeft mogen aftikken.

Martijn de Kruyff: “Hier is er nog één weg maar er waren redelijk wat verliezen in de club. Maar het blijft een lastige materie. Ik denk hoe dichter bij zee je lost hoe eerder ze van de zee vanaf vliegen. Met deze wind. Een paar jaar terug gingen ze naar Chimay in verband met de wind en hitte en dat was een grotere ramp. Een duif vliegt altijd gelijk van het water af waar je ze ook lost. Oh ja, mijn tweede duif is geboren in Engeland en de duiven worden daar natuurlijk geselecteerd op over zee vliegen en moeilijke situaties met verschillende vluchtlijnen. Het viel ons in ieder geval ook op”.

De volgende melker die ik benaderde was Cees Nagel uit Den Helder. Cees is een fanatieke melker die al menig topsucces boekte. Dit jaar loopt het bij hem in de kop van Noord-Holland echter niet helemaal naar zijn zin.

Cees Nagel: “Het loopt hier voor geen meter sinds dat we met de vluchten begonnen zijn. Ik krijg ze niet onder controle, ze knallen het hok uit vliegen 5 minuten en gaan dan zitten op de daken en klappen dan wel weg maar de form is er niet. Ik ben er nu nog 4 van de 45 kwijt waarvan eentje die ik graag terugzie. Die heeft verleden jaar zes dagfondvluchten gehad en ook in de kop gevlogen. Maar we gaan er maar van uit dat het een selectie is. Hier in de omgeving zijn nog wel wat duiven weg. Bij twee clubgenoten, respectievelijk 6 van de 14 en 10 van de 28. Ook een grote kampioen uit de voorhand van ons rayon moest er nog 14 van de 45. In de vereniging waren er gisteren bij het afslaan bij iedereen nog duiven onderweg. Het was hier dan ook een moeilijke vlucht bedompt hoge luchtvochtigheid en draaiende winden van uit zuidoost. Altijd lastig zeker voor onervaren duiven. Maar we gaan door en anders jammer het is maar een spelletje”.

Een andere melker die ik naar zijn mening vroeg was de relatief onervaren duivenmelker Harry Blaak uit Capelle aan den IJssel. Harry is een aantal jaren geleden begon met zijn zoon William maar heeft de weg naar boven duidelijk gevonden.

Harry Blaak: “Door mijn relatief korte duivenhistorie heb ik niet een heel goede kijk op de losplaats problematiek. Wel ben ik soms een beetje verbaast waar sommige afdelingen lossen. Sommige oostelijke afdelingen lossen erg westelijk. Op eigen hok nog een jaarling achter, een laatje. We zijn niet heel tevreden, puur als je naar de kopduif kijkt. We zaten met deze omstandigheden gunstig. Overigens doen de laatjes waar ik vorig jaar mee gespeeld heb het best goed. William had er vijf van de zeven in de prijzen en ik drie van de acht. Ik hoop de komende 2 weken op een beetje Noord in de wind, dan wordt het wat “eerlijker en kunnen we ook beter beoordelen wat er naar Blois mee kan”.

Tenslotte appte ik ook nog met twee melkers uit regio’s waar het probleem van de zuidoostenwind zich in de regel slechts vertaald in moeilijk verlopende vluchten.

De eerste was mijn goede vriend Henri van Doorn uit Den Dungen en naast topmelker met de jonge duiven ook, topverzorger op het wereldberoemde hok van John van Wanrooij. Henri heeft altijd een eigen, positieve kijk op de zaken en zo zie ik ook zijn reactie op mijn vragen.

Henri van Doorn: “Wat ik van het lossen op westelijke losplaatsen met een zuidoostenwind vind? Het is altijd moeilijk om hier een antwoord op te geven, maar alle afdelingen maken een vluchtprogramma en ze weten dat we in deze tijd van het jaar meer warm weer krijgen en dat er dan ook meer kans is op oost of zuidoostenwind. Dus kun je beter een ander vlucht programma maken. Maar ik denk dat het voor de oude duiven niet zo’n probleem is. Wel vind ik persoonlijk dat als een vluchtprogramma er staat, je dit niet meer moet veranderen. Al is het dan een keer oosten- of zuidoostenwind. Dan zijn er ook liefhebbers die dan een keertje goed zitten in hun afdeling. Wij zelf moeten er nog 2 krijgen”.

De laatste melker die ik vroeg naar zijn mening was Frans Weggers uit Annen. Frans en ik hebben de laatste tijd contact over zijn spel met de duivinnen. Dit was een mooie aanleiding om eens te vragen naar zijn mening over deze materie. Alhoewel men hier in het uiterste Noordoosten minder last van heeft. Zeker gezien de losplaats van dit weekeinde (Blankenheim).

Frans Wegger: “Ik mis nog twee duivinnen, dus 28 van de 30 duiven terug. Tja, zuidoostenwind is altijd verraderlijk. Opvallend is dat vooral de betere/beste duiven er last van hebben. Toppers met meerdere keren 1 op 1000 worden dood gevonden op de stranden van de Waddeneilanden of worden opgevangen in Denemarken. Met betrekking tot de westelijke losplaatsen en zuidoostenwind heb ik niet specifiek een mening”.

Al met al dus veel wisselende meningen maar iedereen is het er wel over eens dat Zuidoosten wind altijd tricky is. Vooral voor onervaren duiven.

Het verloop van de vluchten. Dat zuidoostenwind vluchten altijd bijzonder zijn blijkt ook uit het vlucht verloop. Zo stond in rayon 3 van de afdeling Noord-Holland het concours 19 minuten open. In rayon 2 daarentegen was dit ruim 28 minuten. Op dat moment is er slechts een kwart van de duiven binnen.

Ook in andere afdelingen zie je dit beeld. In rayon West van afdeling 5 staat het concours 22 minuten open, in rayon Midden bijna 30 minuten. In rayon Oost is dit ook rond de 30 minuten.

In afdeling met een Oostelijke losplaats zie je dit beeld niet. In rayon A1 van de afdeling Friesland staat het concours 35 minuten open. In A2 is dit om en nabij de 28 minuten. In de Zuidwestelijke voorhand in F2 is het iets van 25 minuten. In C1 (in en rond het Zwaagwesteinde) is het concours na een minuut of 20 afgelopen. Hetzelfde geldt voor D1. In E1 duurt het vervolgens weer rond de 30 minuten. In E2 is het wederom in een minuut of 20 gedaan. Hetgeen ook geldt voor F1. Alles overigens grofweg teruggerekend naar 1:4. De vroegste duiven vallen overigens in Urk en omgeving. In het uiterste Zuidwesten hetgeen vermoedelijk betekent dat de wind enigszins ruimde tijdens het traject waardoor de snelheden op de achterhand terugliepen.

Dit laatste beeld zie je wel terug in de uitslagen van Oost-Brabant op de vlucht vanuit Vervins. Hier pakt de regio aan de westkant rond ’s Hertogenbosch en de regio Oss een stuk vlotter (concoursduur 15 minuten of iet meer) dan de Oostelijkere en Zuidoostelijkere regio’s (25 minuten of meer). Ook de vroegste duiven vallen daar.

Terug naar mijn eigen afdeling. Hier is het Kring 3 die de boel feitelijk oprolt op de vlucht vanuit Quievrain. De Zuidwestelijke voorhand domineert. Gevolgd door de liefhebbers uit de voorhand van Kring 1 en de Westkant van Kring 4.  De liefhebbers uit de Zuidwestelijke voorhand (voormalige afdeling Amsterdam komen er feitelijk niet aan te pas).

Omdat het de eerste echte wedvlucht was van het seizoen volgen hier de eerste liefhebbers per Kring of CC.

Kring1:

• CC1A: J. Ooievaar, Oudkarspel – 1535 mpm
• CC1B: Cees de Wildt, Castricum – 1556 mpm

Kring 2:

• CC2A: Ton van der Gulik, Onderdijk – 1506 mpm
• CC2B: Jelger Klinkenberg, Noordbeemster – 1532 mpm

Kring 3: Combinatie Paap en Paap, Zandvoort – 1596 mpm

Kring 4: Janus en Jannus Kat, Westzaan – 1558 mpm

Kring 5:

• CC5A: Dave van Zon, Amsterdam-West – 1532 mpm
• CC5B: Ron den Boer, Uithoorn – 1523 mpm

OP EIGEN HONK

Houd ik het gezien de lengte van dit weekstuk maar kort. Er valt zoals de meeste weken niet veel te melden. Wel hebben we doordat de maatregelen binnen Maleisië iets versoepeld zijn een korte vakantie geboekt naar een eiland aan de Oostkust. Internationaal reizen is namelijk niet toegestaan maar binnenlands reizen wel. Daarom dus maar een tripje geboekt naar Perhentian Island. Een mooi bounty-achtig eiland waar we ijs en weder dienende in Augustus naartoe zullen rijden (en varen). Later hier over meer

Tot een volgende keer,

Michel

Quievrain voor Janus en Jannus Kat

De eerste klap is een daalder waard zullen Janus en Jannus Kat in het voorbereiden van hun duiven op de vlucht Quievrain gedacht hebben.

Onze duiven hebben een prima vooropleiding gehad de afgelopen 3 weken met 3x Roosendaal op het programma. En ja ze hebben een hupje moeten doen van die ca 100 kilometer naar ca. 240 kilometer denkelijk niet te zwaar voor een goede gezonde duif.

Wat blijkbaar wel zwaar was, is het weer geweest, zeker voor te onervaren jaarlingen maar met oost in de wind en drukkend weer was dat ook wel te verwachten.

Zaterdag 13 juni stonden er 704 duiven van P.V. Zaanstreek-Noord in het Belgische Quievrain waaronder 46 stuks van vader en zoon combinatie Janus en Jannus Kat uit Westzaan.

Janus en Jannus verder voorstellen lijkt overbodig of je moet de laatste jaren onder een steen geleefd hebben. Het zijn mannen waar je terdege rekening mee moet houden op veel van de door ons vervlogen disciplines en dat was dan ook wel duidelijk door de gegevens op de aankomstlijsten van de 3 Roosendaals.

Onze duiven kregen om 8 uur het startsein in Quievrain en het was het duivinnetje de Nl.08-073 die om 10.33.55 uur in Westzaan aantikte en daarmee de af te leggen afstand van 239.915 km winnend wist af te leggen met een snelheid van 1558.735 meter per minuut.

Quievrain zou een feest worden voor de mannen want de duiven die daarna snel volgden pakken binnen de top 10 ook de plaatsen 3, 6, 7, 8 en 9 en bovendien verwezenlijkten ze ook nog eens een prachtig prijspercentage van 76%.

Een super begin van het seizoen 2020 voor de mannen van Kat, van harte gefeliciteerd.

De 2e plaats in de vereniging is voor Sjoerd Bierlee in Assendelft. Sjoerd had er 37 mee, begint met zijn 21e getekende en weet er 12 in de prijzen te draaien goed voor een prijspercentage van 32 %

Ook in Assendelft pakt Marcel Kroon de 4e plaats, hij begint ook met zijn 4e getekende van de 44 ingezette duiven en zijn prijspercentage met 13 van de 44 is 29%

De Top 10 bestaat uit 4 man en de laatste daarvan is Richard Faber uit Westzaan. Richard pakt de 5e duif, had er 65 mee draait zijn 42e als 1e duif en heeft er 17 van de 65 in de prijzen, goed voor 26%.

De kop is er af, bij P.V. Zaanstreek-Noord korfde 23 liefhebbers in voor de punten en de rest ging als trainingsduif mee. Van die 23 liefhebbers vinden we er 22 terug in de uitslag van zowel de ere-als eerste divisie.

Volgende week Peronne de 1e midfondvlucht wat tevens de 1e oude duivenvlucht is voor de Goudenringenrace, de eerstvolgende daarna is Fontenay le Seure. Deelnemers aan de Goudenringenrace alvast veel succes.

Gerard Dekker

Klik hier voor gehel uitslaglijst

als jonge vijf mooie prijzen had gewonnen, had ik in gedachten dat die wel eens ’n hele goeie zou kunnen worden. Vandaardus mijn verlangen op zijn terugkomst. En dat verlangen kreegop dinsdagavond,rondde klok vannegen uur,zijn waarheid. Toen ik buiten aan het genieten was van de laatste uren van de mooie dag bij een ondergaande zon, landde zo plotseling ‘de vale ‘ op de valplank. Toen ik dat zag kreeg ik kippenvel. Van verbazing wist ik voor ’n moment niet wat ik moest doen. Mijn geluksgevoel bracht me van m’n á propos. Hetgelukkig gevoeldat de terugkomst van ‘de vale’ bij me teweeg bracht dat zal heus door iedere melker begrepen worden. Omdat ze dat gevoel allemaal kennen.Pie

De wereld veranderd snel. Vandaag zal de geschiedenis ingaan als de dag dat we weer op een terras konden gaan zitten. Corona maatregelen worden versoepeld, er komen meer mogelijkheden om je wat vrijer te bewegen. Hoewel? Vrijer? De regels die we ons de afgelopen maanden hebben moeten aanleren gelden nog steeds, we kunnen ze alleen op meer plaatsen toepassen. De onzichtbare vijand die we hebben is daarmee niet uitgeschakeld, integendeel, het is aan ons individueel om te laten zien dat we met de dreiging van besmetting om kunnen gaan.

Gisteren hebben we de eerste vlucht vanuit Franrijk gevlogen en wat keken we  daar naar uit. Het gevoel dat alles weer een beetje de normale kant op gaat met de duivensport lag hier aan ten grondslag. Verleden week hadden onze duiven een zware dobber achter de rug vanuit het Limburgse Ysselsteyn. Ervaren dagfond vliegers arriveerde hier uren na de prijzen en veel topliefhebbers zijn gewoon nog abnormaal veel duiven kwijt op een vluchtje van amper 100 km.Door het feit dat er bijna geen duiven nakomen blijft het een groot raadsel wat er daar mis gegaan is. Wij zijn hier zelf ook 5 duiven kwijt geraakt, waaronder één oude duivin en 2 belofte volle jaarling doffers, die ik nog graag terug zou zien komen. Onze overige 61 andere duiven hadden we Vrijdag avond ingekorfd in mijn nieuwe club in Lekkerkerk. Waar het inkorven ongelooflijk snel en goed gebeurt door ervaren inkorver Teus, die helemaal in zijn eentje toch maar even rond de 1000 duiven uit de mand moet pakken en daarna in moet korven.Hopelijk gaat dat gauw veranderen en hoeft Teus binnenkort de duiven alleen nog maar aan te pakken en in te korven.

Zaterdagmorgen waren we vroeg uit de veren en bekeken we de weersverwachting op de computer. Het zou een razendsnelle vlucht worden en dus precies tegenovergesteld als de week ervoor. Toen ik even op facebook keek, kreeg ik een chat van Max van Dongen en hij vroeg me wat ik van het weer vond. Ik vond het weer prima maar sprak mijn angst uit dat de duiven te vroeg gelost zouden worden. Dat vond Max maar vreemd, juist zo vroeg mogelijk lossen was zijn gedachte.Ik vertelde Max dat ik hele nare ervaringen heb met vluchten die vrijdagavond werden opgehaald en met veel pijn en moeite op tijd in Franrijk arriveerde en dan vroeg gelost werden. Max vertelde mij dat met deze wind hij bang was voor Hardinxveld en dat zij vandaag alles wel zouden oprollen. Ik voorspelde Max dat dat niet zou gebeuren omdat er teveel Zuid in de wind zat en dat het vandaag een kansloze missie zou worden voor iedereen die op een kortere afstand dan Reeuwijk zou wonen.

Even later arriveerde Jochem met mijn kleindochter Evi op zijn armen. Nico moest de verjaardag van zijn vrouw Ellie vieren dus die bleef vandaag thuis.Ik voorspelde dat de 217 km van uit het Franse Niergnies binnen 2 uur zou moeten worden afgelegd voor een knal vroege duif. De duiven waren om 8.35 gelost, dus even voor half 10 werden de figurita’s uit het hok gehaald en betrokken we onze post. Over de schutting nog even contact gezocht met buurman Arie, waar ondertussen ook al enkele letters gearriveerd waren. Links en rechts van ons en in de richting Sliedrecht zagen we pikzwarte wolken maar het was toch prachtig vliegweer. We tuurde de lucht af op zoek naar duiven maar er was geen duif te zien. Dan plotseling een duif die recht boven ons naar beneden komt vallen maar door de harde wind niet in een keer op de klep kan landen en opnieuw een rondje moest maken over de tennisbaan. Terwijl hij een 2e poging ondernam kreeg hij gezelschap van een door mij op gegooide Figurita en samen doken ze op de klep. Pffff de kop was er af. Ik ben namelijk altijd bang dat een duif die alleen komt met zoveel wind te lang blijft vliegen. De jaarling doffer die het presteerde om als eerste op mijn hok te arriveren was geen gelukzoeker maar ook als jonge duif al één van mijn betere duiven.Zijn broertje vloog op de zware Pont Max afgelopen jaar TT en 2 eerste prijzen. Een nieuw talent die zijn neus laat zien zullen we maar zeggen. Onze 2e duif liet toch wel enkele minuten op zich wachten en dat gaf ons het gevoel dat deze jonge doffer wel eens heel vroeg zou kunnen zitten. Dan komt nummer 2 en al snel gevolgd door nummer 3 en dan is het puur genieten praktisch allemaal komen onze duiven één voor één over de tennisbaan aan gedoken en terwijl ik in het hok de boel een beetje aan het ordenen ben komt de ene na de andere binnen stormen.

Een werkelijk prachtige vlucht zo hebben we deze in het duivenmelkers jargon genoemde “waaivlucht” ervaren dit weekend en toen we om 12.00 af gingen slaan miste we nog één duif, die overigens vlak na onze thuiskomst arriveerde. Hard voor de wind kunnen ook prachtige vluchten zijn zoals deze Niergnies van afgelopen zaterdag. We beginnen in onze nieuwe club met een prima resultaat.Er stonden 504 duiven in het club concours. Onze duiven vlogen 1-4-8-12-16-17-19-20-21-27-32-33-34-35-36-38-39-40 enz 32/61 een resultaat waar we dik tevreden mee kunnen zijn. Ondertussen blijkt dat in ons rayon A van Gouwe en Ijssel, onze doffer ook de 1e prijs wint tegen en daar tegen 1744 duiven. Ik had tijdens het afslaan al gehoord dat er bij de Bruyn in Reeuwijk een groep van maar liefst 12 duiven tegelijk op klep was geland en bij Verkerk idem dito.

Ik lees vanmorgen op facebook dat W de Bruyn weer de hemel in worden geprezen door zijn ongelooflijke prestatie maar laten we wel nuchter blijven en een paar nuances toevoegen. Er wordt op dit moment niet gerouleerd (door de corona crisis worden er op dit moment geen extra handelingen verricht) dus de groep Reeuwijk is weer als eerste los. Wie mijn column “Valse start of vliegende start ” heeft gelezen,die weet ondertussen ook wat 20 km over vlucht op een Vitesse vlucht met hoge snelheid voor voordelen op de achter vlucht oplevert.Als twee duiven even hard naar huis zijn gevlogen wordt de duif op de achterhand automatisch de winnaar,niet door zijn fysieke prestatie, maar door de door ons foutief gehanteerde rekenmethode. Dit in combinatie met de hoeveelheid ingekorfde duiven waardoor er ook nog stayerende groepjes duiven arriveren. (Dat zien we ook bij Peter v.d. Merwe dit weekend) Dus daar in Reeuwijk, een geweldig resultaat met een werkelijk verpletterde uitslag maar wel met een paar fikse kanttekeningen wat mij betreft. Op naar Peronne volgende week en dan hopelijk met een beetje duivenweer.

Fijne zondag,

Martin,

Gezamenlijk africhtprogramma Afdeling 2 Brabant 2000 en Afdeling 7 Midden-Nederland2020

De vluchtvoor de komende weekendwordt ROYE.Inkorven zaterdag 13 juni 2020 en los 14 juni 2020.VrachtprijzenROYE:€ 0,70per duif

.Inkorftijdenper inkorfcentrum zaterdagavond13 juni:Velddriel, Laarstaat 6.Inkorftijd: 15:00 uur –18:00 uurInlichtingenAlbert Poulisse 06-54324649.

Graag betalen met gepast geld in envelop.

Wachten in uw auto op de openbare weg en op volgorde van aankomst wordt u toegelaten op het terrein en wordt de envelop met geld in ontvangst genomen.

Wij vertrouwen op ieders verantwoordelijkheid en eerlijkheid.

We moeten het samen doen en volhouden in aller belang.Oosterhout, Beneluxlaan 63. Inkorftijd: 18:00 uur 19:00 uur

Opgeven voor zaterdag 10:00uurvia Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.met hoeveel duiven u deelneemt.

Op volgorde aankomst parkeerterrein kunt U de duiven inkorven.U blijft in Uw auto totdat U word aangesproken door de toezichthouder om te komen korven.

U korftde duiven zelf in er hangen mandentellers aan de manden M doffers en V duivinnen alsde teller op 27 staat gaat U verder in de volgende mand.

Afrekenen zoveel mogelijk gepast.

Als U klaar bent met inkorven verlaat rustig het parkeerterrein.Goirle, Burg.Philipsenstr. 2-a.

Inkorftijd 18:00 –19:00 uur.

Graag aantal duiven doorgeven Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.of 013-5345444 of een app naar 06-83201845.

Dinteloord, Stoofdijk 12. Inkorftijd: 18:00 uur –20:00 uur.Inlichtingen Dirk Dekkers06-10562921Uiteraardgaan de inkorflokalende geldende protocollen volgen.

Verplicht entbewijzen mee brengen.