Nieuws

donderdag 25 april 2019

Zondag 21 april - Mooi potje -

Volgens mij heeft de duivensport gisteren collectief een prachtige dag beleeft, of je ploeg moet al niet op stoom geweest zijn, beetje tegengevallen. Open deur natuurlijk met dit weer wachten is waar we het voor doen, kijken of ik nog wat clichés kan weven door mijn gekrabbel. Vanochtend al mooi vroeg op de mountainbike naar de hokken om te constateren dat er na 14.30 gistermiddag geen veer meer bijgekomen is, en zo verging het de vorige twee vluchten ook al, iets bijzonders. De ploeg laten wordt iedere stap ingekort, je kan het leren noemen, of ze het goede leren is nog maar de vraag. Ze hebben het echt lastig, of dat door de aanhoudende oostenwind ligt, zou zomaar kunnen, ze blijven maar via Noord Holland terugkomen. Terwijl de jongen net geland waren kwam er nog een laat doffertje terug uit de richting van het IJsselmeer, halve staart eruit. Zou het wel mooi vinden als er zich nog wat melden, als ze dan maar vlot herstellen, volgende week moeten ze de mand weer in. Na een Deventer en Kalkar zou je denken dat ze toch wat leren en gemakkelijker thuis zouden komen? Blijkbaar zitten kwaliteit, talent, zelfvertrouwen en oriëntatie toch nog steeds niet op lijn. De jaarlingen komen best aardig, zitten met de laten in dezelfde afdeling, doffers en duivinnen nog door elkaar, puur gemakzucht en voor dit kattengespin nog geen reden om te veranderen. Wel krijgen ze alvast de Start en Athletic mengeling om ze vliegklaar te maken, kunnen ze wennen en ik aanpassen waar denk dat het nodig is, blijven leren. De oude vliegers zitten bijna een week op eieren, hier ook weinig reden tot haast nog. Volgende week voor het eerst de grote mand in, zit die maar alvast in de vleugels. De week daarna zitten ze op heel kleine jonkies, nog maar zien of ik ze dan wel of niet speel, daarna een paar weken achter elkaar en kilometers maken, richting? Meende dat het aardig rustiger met de rover aan het worden was, viel toch even tegen. Het blijft nog wel altijd een rover en die blijven leren. 's middags de ouden eruit, duivinnen als groep naar buiten en dan de doffers van het nest halen, één voor één naar buiten. Dat bleek voor het eerst niet handig. Ik had de dag na delict door toeval wel een aantal grote zwarte pennen zien liggen, maar verder geen acht op geslagen, ik miste toch geen vlieger op dat moment? Het toeval veroorzaakt doordat er een ransuil in de boom achter de hokken zat en die ging niet aan de kant van mijn geklap. Een bal werkte na drie pogingen beter. Dacht eerst tot mijn blijdschap dat het een oehoe was, google zei toch wat anders. Dan het moment dat ik de doffers van het nest zou halen en een bak leeg bleek te zijn, kon alleen gepakt zijn op het moment dat hij net buiten gezet was, daarna is er geen paniek geweest, geen van de ploeg die het heeft zien of horen gebeuren. Die van mij broeden achter karton, zie niet altijd of de nesten bezet zijn. Het kwartje viel meteen, een vijfjaarse zwarte doffer met geplande bestemming Catalonië vermist. Een prachtige maar redelijke vlieger, toch had ik graag geweten of hij de echte eindbestemming met succes zou kunnen afleggen. Keer of wat bij de Spaanse grens gelost en veilig thuisgekomen, wordt je 10 meter van je nest gepakt, wat een einde. Zijn plaats zal worden ingenomen door een reserve tweejaarse die nog steeds los tussen de ouden zit, redde zich prima. Waarom een reserve? Kwam gewond thuis van de eerste dagfond vorig seizoen, herstelde, vitessevluchtje mee en zo naar Bergerac. Deed er wat langer over dan de anderen, mag je ook verwachten, kwam er wel door en nu maar eens kijken of er vliegers kwaliteit op zit. Liggend op de reservebank nog herstellen van mijn juist afgeronde fietserij. Had mijzelf te pakken, dacht ach het is mooi weer, pak het slingerfietspad door de bossen een keer. Dacht de goede afslag gepakt te hebben, alleen een zandpad? Te vroeg dus, en het zandpad veranderde in een niet te fietsen woestenij, kruipend vooruit, volle bak in het zweet. Was blij na afslag links alsnog het verharde pad te vinden, dacht door zuurstofgebrek zelfs de paashaas met mandje eieren op de rug mij aan te zien moedigen. Aardige vent trouwens. Voordat ik mijn plaats op de reservebank opnieuw ga bezetten, balletje trappen kijken en zien of Mattieu de Limburgse bergen nog eens zegevierende over komt, zo nog maar eens naar hokken. Kijken of er nog een winterkampioen zich gemeld heeft en de ouden een uurtje laten toeren. Nog wel één voor één van het nest, wel als groep naar buiten en er bij blijven, opletten en wie weet klappen in je handjes blij blij blij, aanpassen als een rover dus. Zal toch wat conditie op aangebracht moeten worden, nog een lange weg, alle tijd van de wereld, de rem er op, heb ik nog wat clichés vergeten?

woensdag 24 april 2019

Vorige week op de eerste vlucht van het jaar moesten we onze winterjas nog aan met bontkraag. Nu een weekje verder staan we onze duiven in onze korte broek op te wachten. We gaan dus weer van het ene naar het andere uiterste met het weer want volgende week verwachten ze regen met een andere wind en dus weer een ander weerbeeld. Deze week Vlogen onze duiven vanuit Menen 180 km zo,n 20 kilometer korter als vorige week met schitterend duiven weer. De duiven konden dus dan ook vroeg gelost worden en hun weg vervolgen richting ons samenspel. Om 09:00 uur werd het startschot gegeven en konden de 15000 duiven van afdeling 5 Rood met een oost noordoosten wind vertrekken. Na de hokken schoongemaakt te hebben en alles klaar te hebben gezet ga ik lekker in het zonnetje zitten met een bakkie en een sigaretje , niet wetende dat dit een van me laatste sigaretje zou zijn. Inmiddels zijn de eerste duiven in ons stedelijk samenspel leiden gevallen bij de Power in Voorschoten, Hij kon weer eens niet van de Rooney pot afblijven want hij kreeg ze aan een touwtje. Toch had Ton van Wissen niet de snelste ondanks zijn super uitslag want de Blues Brothers uit Voorschoten zaten hem net voor. Inmiddels zijn ook hier de duiven gevallen en steek ik nog maar eens een sigaretje op. Hoogste tijd om gaan af te slaan , lekker in het zonnetje met een biertje en je raad het al een sigaretje. Inmiddels heeft iedereen ingezonden en dan zie ik dus dat niet Ton van Wissen maar Loek & Theo Verhoork de 1e prijs hebben gewonnen in het stedelijk samenspel leiden. Ik word stil en steek snel nog maar een sigaretje op want opeens moet ik terug denken aan 23 maart 2019, we hebben dan de classic verkoop in voorschoten en aan het einde van de avond sta ik daar een sigaretje buiten te roken. De gebr. Verhoork pakken hun fiets en maken nog een lolletje met mijn. Voordat ze weg fietsen zeggen ze tegen mijn, stop toch eens met dat roken. Waarop ik antwoord als jullie een 1e prijs in het stedelijk samenspel leiden vliegen dit jaar dan stop ik met roken. Niet wetende dat ik dus 4 weken laten me laatste sigaret op zou steken. Ik ga het in ieder gaval proberen en de eerste 2 dagen zijn al gelukt. Hoogste tijd om die rakker die mijn nu met trillende handen laat type eens voor stellen. Het is de 16-1467535 ‘’DORUS’’ die met 1255 meter de snelste was en daarmee een 1e prijs tegen 1024 duiven vloog. Zijn vader is de 12-1550374 en die komt weer uit de748 van Ton van Wissen. De moeder van de DORUS is de 13-1940725 en dit is een verhoork x W.v.d.Kooy. Opvallend is dat de ‘’535’’ al vier weken op rij de eerste is op het hok van de gebr. Verhoork. Hij lijkt de smaak te pakken te hebben na verplaatsing van hok. Na het slechte jaar 2018 waarin vele verliezen waren met de jongen en veel oude duiven werden geruimd hopen de mannen het nu weer op de rails te hebben. Ze zijn dit jaar gestart met 21 weduwnaars en 22 duivinnen. Alle oude duiven worden 2 x per dag uitgelaten. In November zijn alle duiven geënt tegen pokken,paramixo en herpes. De duiven zijn voor de eerste africhting eerst 4x weg gebracht richting Rotterdam. De duiven worden gevoerd met een mengsel van 3 soorten voer en krijgen volle bak. De jonge duiven worden licht gevoerd met gerry plus.
Loek en Theo hebben een hok van 6 meter met een platdak van golfplaten waar al vroeg het zonnetje in schijnt. Hierop vliegen ze met een afdeling voor 9 weduwnaars en met 2 afdelingen voor de jonge duiven van de eerste ronde. De jonge duiven worden dan ook na ongeveer vier vluchten gescheiden en gespeeld op de deur. Haaks hierop staat nog een hok van 10 meter met een puntdak met dakpannen. Aan de voor en achterkant komt hier de verluchting binnen en word direct naar de nok gebracht want de pannen zijn aan twee kanten betimmerd met hout. Het plafon is de dus van gaas maar kan door middel van een plaat hout wel dicht getrokken worden. Op dit hok is een afdeling voor de dagfond wat leeg staat, 2 afdelingen voor de vitesse midfond en een afdeling voor de tweede ronde jonge duiven en nog een gedeelte voor de kwekers. De kwekers komen voornamelijk bij W.v.d.Kooy, Ton Wolvers en J.Doldersum en zoon vandaan. Er wordt sinds dit jaar voor het eerst weer met duivinnen en doffers op weduwschap gevlogen.

Loek en Theo van harte gefeliciteerd met de overwinning in het stedelijk samenspel leiden.

Tot volgende week,
De Witte Duif

maandag 22 april 2019

Beste (sport)vrienden,

Er is geen maand die grilliger kan zijn dan april. Het verblijdt ons dikwijls met een palet van alle jaargetijden.
Zo ook dit jaar. Stonden wij duivenliefhebbers vorige week nog te koukleumen tijdens het opwachten,
deze keer volstond luchtige kleding, een zonnebril en een verfrissend drankje binnen handbereik.
Vrijwel ideale omstandigheden voor onze vogels, wat zich vertaalde in een vlot verloop.

DROOMUITSLAG WIM HUIZER

Met een matige noordoostenwind als milde tegenstander kozen zaterdagmorgen 936 duiven van
P.V. de Combinatie in het West-Vlaamse Menen om klokslag 09.00 uur het strakblauwe luchtruim.
103 minuten en 18 seconden later arriveerde de overwinnaar in de Burgemeester Overdorpstraat
in Nieuwe-Tonge bij patron Wim Huizer. Op Wim staat in dit nog prille duivenseizoen vooralsnog geen maat.
Zijn triomferende duivin NL 2017 - 1243854 werd op de voet gevolgd door een drietal collega’s,
waaronder zijn geweldenaar de ‘099 en de winnares van Quiévrain, de ‘764. Een ongekend staaltje
vliegles van deze grootmeester van de vitesse, die 23 prijsduiven noteerde op 31 inkorvingen.
Bovendien eiste Wim, net als op Quiévrain, in rayon Oost van het Samenspel de eerste drie plekken op.

Vermeldenswaardig daarnaast:

Drie top 10-noteringen en een ijzersterke prijsserie (29 op 44) voor Corjan Tiggelman.
Hij is bij uitstek dé man die Wim Huizer binnenkort wellicht op waarde kan kloppen.
Cor van der Weide; al op leeftijd, maar nog lang niet versleten! Dochter Diana heeft
de duiven weer perfect op orde weten te krijgen. Chapeau! Met 16 prijsduiven (op 20)
tekende Cor voor het hoogste prijspercentage van deze week (80%).
Richard van den Bos; prachtig prijsaantal (33 van de 60) voor de Stadtenaar, die gestaag
aan zijn topvorm kneedt en geduldig wacht totdat hij ‘los’ mag.
Lenie van den Broek; alweer een prima vlucht voor deze dame met liefst 9 prijsduiven (op 16).
Leen Visser; na een ietwat teleurstellend begin scoort Leen deze week een prachtig resultaat.

Nét niet in de top 10, maar het prijsaantal (8 op 14) illustreert dat het goed zit met de vorm.

Marlien van den Bos; na de ‘zeperd’ op Quiévrain een sterke comeback voor Marlien.
24 duiven (op 33) wisten de uitslag te halen en dat zal haar méér dan tevreden stellen.
Jan Horseling; wederom een verdienstelijke uitslag voor Jan met een fraaie reeks van 10 uit 16.
Van der Linde & Bakker; niet écht vooraan, maar hun prijsaantal (14 op 27) is nochtans hoopvol.
Arie Brands; mooie uitslag voor deze kleine melker mét de 1^e én 2^e getekende in slagorde voorop.

Ook de Gebr. Koese, Comb. V. & V. & W. én Eddy Groenendijk (14 op 33) kunnen terugzien op een

uiterst acceptabele vlucht.

EERSTGETEKENDE COMPETITIE

In deze krachtmeting moest Jan Horseling zijn eerste plaats afstaan aan, hoe kan het ook anders,

Wim Huizer. Good old Cor van der Weide klom dankzij zijn favoriet ‘326 naar de derde positie en
Arie Brands is vierde. Ook Marlien van den Bos en Lenie van den Broek hebben nog een 100% score.

Tot zover weer.

U vriendelijk groetend,

David

Tussenstand eerstgetekende competitie (VITESSE) na Menen (V16)

Liefhebber Ronden Punten

1) Wim Huizer 2 246,3

2) Jan Horseling 2 217,8

3) Cor van der Weide 2 190,4

4) Arie Brands 2 186,8

5) Marlien van den Bos 2 181,2

6) Lenie van den Broek 2 118,4

7) Leen Visser 1 143,6

8) Richard van den Bos 1 135,9

9) Van der Linde & Bakker 1 120,6

10) Eddy Groenendijk 1 91,2

11) Han Steketee 1 79,7

12) Corjan Tiggelman 1 41,9

13) Adrie Bestman 1 31,1

14) Michelle Koese 1 29,8

· De overige liefhebbers hebben geen ronde(n) c.q. punten weten te vergaren.

zaterdag 20 april 2019

Voorwoord bestuur

We zijn los, het seizoen loopt, de eerste overwinningen zijn behaald. Mooi, want dat is waar we het als liefhebbers allemaal voor doen. Helaas is de start van het seizoen ook gepaard gegaan met commotie. Onrust over vermeende kou, over de toekomst van de sport, over het NPO Bestuur, over de pilot in Zeeland. Jammer omdat het afleidt van dat waar we allemaal van houden: de sport! Maar goed, blijkbaar kan vernieuwing en verandering niet zonder commotie. Op zich niet erg, maar wel jammer dat betrokkenen die hun uiterste best doen daarmee ook te maken krijgen met intimidatie en bedreigingen. Discussie voeren: prima. Het met elkaar oneens zijn: geen probleem. Laten we echter zorgen dat het blijft gaan over het gezamenlijke doel: behoud van de sport. Randvoorde hierbij is dat het collectieve belang het uitgangspunt is en daarbij kan het dus voorkomen dat individuele of lokale belangen ondergeschikt zijn aan het collectieve belang.

De discussie en commotie leert ons echter ook dat er vele mensen zijn die zich zorgen maken over de sport, het welzijn van de duiven. En dat is iets waar we als NPO (en internationaal ook als UWEPA en FCI) iets mee moeten. Afgelopen week is er contact geweest met Het Spoor, ook zij ervaren commotie. Gerrit Knol vertelde ook dat hij graag samen met de NPO wil zorgen dat liefhebbers van onze mooie sport beter geïnformeerd worden. Op dit moment worden er daarom concrete afspraken gemaakt om via diverse kanalen de liefhebbers vaker te informeren over enerzijds het proces van GPS2021 en anderzijds over de (sub)doelen, effecten en voortgang van de verschillende deelprojecten binnen GPS2021. Dit gaan we doen via onze eigen media (ODH, websites, Facebook) én via Het Spoor.

Dit betekent voor iedereen die betrokken is bij GPS2021 dat er niet alleen achter de schermen hard gewerkt moet blijven worden om vooruitgang te boeken. Het betekent ook dat er vaker stil gestaan moet worden bij 'wat kunnen we melden'. Tot op heden communiceerden we op het moment dat zaken duidelijk waren, dit om onrust en verwarring te voorkomen en om te kunnen focussen op het proces en het boeken van vooruitgang. In de praktijk leverde deze keuze onlangs onrust en onduidelijkheid op. Dat betreuren we uiteraard, want het is niet de intentie om onduidelijk of onrust te creëren.

Afbeeldingsresultaat voor positief

Wij gaan er van uit dat we samen met alle liefhebbers (gaan) werken aan GPS2021. Heeft u vragen, suggesties laat het horen. U kunt uw input of mening geven door ons te mailen of te bellen. Of u kunt u uw bijdrage leveren door actief deel te nemen aan één van de project/klankbordgroepen. Zo ontstaat het beste resultaat, mits we uiteraard op een nette, positief kritische manier de discusies kunnen voeren.

Maurice van der Kruk, voorzitter
namens uw bestuur

WEDSTRIJDEN
Actueel overzicht vluchtdata en - tijden

Kijk voor het actuele overzicht van de data en vluchttijden van de geplande wedstrijden op de website van de NPO. Per afdeling is te zien welke vluchten gepland staan. Zodra de lossingstijd bekend is, wordt deze vermeld.

Wie lost waar?

UIT DE PRAKTIJK
Operation Name change

Door: Samantha de Laat - Bruls & Erik de Laat - secretariaat PDV De Zwaluw, Venray

Na ontvangst van de e-mail, op zaterdag, over de vernieuwde methode omtrent de hoklijsten werd er in huize "de Laat – Bruls" gevloekt en gescholden. Pas drie maanden was het secretariaat in onze handen en we durfden op dat moment wel te zeggen dat we er even spijt van hadden. Er werd iets van alle verenigingen en vooral secretariaten gevraagd, wat binnen 14 dagen geregeld moest zijn. Een schier onmogelijke opgave, zo leek het. Hoklijsten met entlijsten controleren, eigendomsbewijzen controleren én als klap op de vuurpijl in de NPO bestanden 100% controle op naam. En dan nog al onze leden helpen waar nodig als er problemen waren. Waar je het ene moment heel blij bent dat we een grote vereniging hebben, was dit een moment dat we even heel hard baalden dat we 41 leden hadden.

Wetende dat we op maandagavond onze vliegvergadering hadden en nóg meer wetende dat we met een goed, gedegen en gesloten verhaal aan moesten komen, nam Erik diezelfde zaterdag nog de telefoon en zocht contact met de NPO voorzitter Maurice van der Kruk. Gevalletje "NPO zadelt ons hiermee op op zaterdag, dan zullen jullie ons ook antwoorden moeten geven." Groot was dan ook de verbazing dat die antwoorden ook kwamen! Een telefonische afspraak werd gepland voor zondag en zo hadden wij de tijd om voorwerk te doen, wat rond te bellen bij mede-bestuursleden over de huidige stand van zaken en online om te kijken waar we tegen aan zouden gaan lopen.

Zondag volgde een bijna 2 uur durend, ontzettend constructief gesprek tussen Erik en Maurice wat ons enorm veel moed gaf. We gingen ervoor. Wij durfden dit aan. Met Maurice en NPO bureau naast ons, gingen we deze operatie aan. Nu moesten we alleen zorgen dat we het goed overbrachten naar onze leden. Zo duidelijk, overzichtelijk mogelijk. Want je vraagt toch veel van je leden.

Tijdens de vergadering werd het hele issue inclusief een door ons opgesteld werkplan voorgelegd aan de aanwezige leden en werd met de leden besproken:

wat we van hen nodig hadden
wat wij als secretariaat moesten doen
welk deel bij het bestuur lag
welk deel de verantwoordelijkheid van de liefhebber zelf was.

Natuurlijk volgde her en der in eerste instantie wat gemopper maar uiteindelijk werden duidelijke afspraken gemaakt en eigenlijk liep alles vanaf dat moment heel erg soepel. Vanuit ons, het secretariaat, dan ook hier nogmaals een enorm woord van dank. Zo'n enorme operatie kun je alleen tot een succes maken met de hele vereniging en met medewerking van alle leden en het hele bestuur.

Eenmaal alle hoklijsten, gecontroleerd met entlijst, in huis, begon het op naam controleren. Wetende dat we hier op wat online problemen zouden stuiten, had Erik korte lijntjes met Maurice. Waar mogelijk werden deze direct opgelost, wat het controleren makkelijker maakte. Is het digitale deel van MijnDuivensportbond.nl nu af en perfect? Nee, er liggen nog een aantal zaken waar we tegenaan gelopen zijn die nog moeten worden aangepast. Maar zoals met alles; sommige dingen regel je in enkele minuten, andere is meer tijd voor nodig. Maar dat eraan gewerkt wordt is zeker.

Het controleren ging eigenlijk soepeler dan verwacht en op de dag dat ze ingestuurd moesten zijn kon ik, als bestuurslid, de laatste handtekening onder de laatste hoklijst zetten voor 100% gecontroleerde hoklijsten; 29 Hoklijsten in totaal. Uiteindelijk zijn er 136 duiven via NPO Bureau op naam gezet en minstens het dubbele aantal door ons als secretariaat daar waar we die mogelijkheid hadden. Zelfs duiven van 2009 werden nog overgeschreven. Wij denken dat we dan bereikt hebben wat we wilden bereiken.

Om onze leden verder te helpen waar kon, hebben we een "Stap voor stap-werkplan” gemaakt voor het duiven overschrijven bij Mijn.Duivensportbond.nl. Voor leden die geen mailadres hebben, hebben we een mailadres aangemaakt van de vereniging, wat bij ons aankomt. Zo kunnen wij als secretariaat digitale overschrijvingen voor hen uitvoeren en/of goedkeuren en zorgen dat digitale meldingen van opgevangen duiven bij ons aankomen en wij de betreffende liefhebber kunnen informeren. Alles om het voor de leden soepeler te laten verlopen, ook wanneer men in de vereniging duiven van elkaar koopt/krijgt/ruilt. Dan hoeft men geen eigendomsbewijzen meer op te sturen.

"Operation name change", zoals wij het hier gekscherend noemden, was een tijdrovende operatie die nooit had kunnen slagen zonder een goede samenwerking met onze leden, ons bestuur, Maurice en het NPO Bureau. Doordat we hier samen goede en duidelijke afspraken mee hebben gemaakt kunnen we nu het seizoen goed beginnen. Eigenlijk is het hierdoor dus goed begonnen. En we hopen dat het de komende jaren alleen maar soepeler gaat. Intussen blijven we in contact over verbeteringen aan MijnDuivensportbond.nl.

We raden iedereen aan om MijnDuivensportbond.nl te gaan gebruiken. Het is echt niet zo moeilijk als het eruitziet, zeker niet als men elkaar helpt! Schroom niet om hulp te vragen.

NPO BUREAU
Gewijzigde openingstijden

Maandag 22 april is het NPO Bureau niet bereikbaar vanwege pasen. Vanaf dinsdag 23 april staan we graag weer voor u klaar.
Afbeeldingsresultaat voor pasen

WEDSTRIJDEN
Bezoek aan Kalkar

Door: Rik Postma - Bedum

Zaterdag 13 april 2019 mocht ik als convoyeur mee naar Kalkar (Duitsland). Een mooie trip, want we hebben een mooie lossing gehad in Kalkar.

"Deze ochtend kregen we hoog bezoek van het NPO namelijk de voorzitter Maurice van der Kruk. Onder toezicht oog van de Maurice hebben we de lossing gedaan. hij was zeer tevreden hoe wij dit als afdeling 10 Noord hebben gedaan. ook waren de papieren en vergunningen prima in orde."

Zowel ik als convoyeur, de twee toppers van chauffeurs en de voorzitter van de NPO waren dik tevreden dat alles top.

NIEUW: ACTUELE LOSSINGSINFO VIA APP

Vanaf dit vliegseizoen is het mogelijk om via Telegram actuele lossingsinformatie te ontvangen. U krijgt pushmeldingen bij veranderingen. Zo wordt het makkelijker om op de hoogte te blijven van actuele ontwikkelingen en eventuele veranderingen.

Lossingsinformatie blijft ook via de website toegankelijk. Telegram is een extra optie.

Klik hier voor de handleiding van Telegram

NPO BESTUUR
Begeleiders maken zich klaar!

Zaterdagmorgen 13 april 2019: De gordijnen gaan open, de zon schijnt en het rijp ligt nog op het gras. Een mooie, maar koude heldere ochtend. Duivenminnend Nederland is er klaar voor, de officiële start van het vliegseizoen 2019!

Met het bericht van de IWB in het achter hoofd werden de beoogde lossingstijden in de gaten gehouden. Nadat het bericht voorbij kwam dat Afdeling 10 in Kalkar zou gaan lossen ben ik in de auto gestapt om op deze nieuwe lossingsplaats te gaan kijken. Na een uurtje sturen aangekomen op deze prachtige losplaats voor de lossing. De convoyeurs hadden de zaken goed voor elkaar. Alles gesneden en de manden nog niet op scherp. Om 10.29 werd de boel op scherp gezet. Het aftellen begon en stipt om 10.30 uur gingen de deuren open. Een prachtige lossing, met een zeer goed vertrek.

Daarna was ‘t tijd voor koffie. De chauffeurs en convoyeurs waren goed voorbereid aan de start van het seizoen begonnen. Afdeling 10 blijkt tien nieuwe convoyeurs te hebben kunnen werven waarvan Rik een van die nieuwkomers is die mee op pad was. Wat leuk om te horen hoe de ervaren chauffeurs spreken over deze enthousiaste nieuwkomer. Alle drie waren ze voorzien van de convoyeurspas. Goed om te zien dat Rik was voorzien van een tijdelijke pas, wetende dat de definitieve vanuit de NPO snel volgt.

Ook alle entverklaringen waren netjes geordend aanwezig, afdeling 10 heeft ze tevens op hun website geplaats. Een compliment aan het team van afdeling 10 die het vervoer en lossingen hebben georganiseerd! Doe zo voort!

Maurice van der Kruk

JEUGD
Yarno op bezoek bij Combinatie Verweij-De Haan in Mijdrecht

Hallo ik ben Yarno von Hout, ik ben 11 jaar en woon in Biervliet. I beoefen de duivensport al een paar jaar en speel in een combinatie met mijn opa onder de naam Combinatie von Hout en kleinzoon.

Op 1 december 2018 ben ik naar de Nationale Dagen in Nieuwegein geweest, samen met mijn papa, oma, opa en mijn broertje Yorick. Het was daar heel gezellig en leuk, wat doen ze daar toch veel voor de jeugd. Aan het einde van de dag was er nog een verloting van hokbezoeken. Ik was de gelukkige winnaar van een hokbezoek bij de Combinatie Verweij-De Haan in Mijdrecht, helaas niet zo dichtbij, maar wel heel leuk!

Ik heb me op tijd gemeld bij Combinatie Verweij-De Haan en de afspraak was om eind maart 2019 te bellen voor een afspraak. Op zondag 31 maart 2019 was het dan zover en ben ik samen met opa vertrokken richting Mijdrecht. Na 2 uur en 15 minuten zijn we daar aangakomen. Daar werden we verwelkomd door Michel Verweij en zijn vrouw. Na een lekker kopje koffie en een glaasje fris hebben we lekker bijgepraat over de duiven, even later arriveerde ook Peter de Haan. Daarna zijn we naar de duiven gegaan.

We hebben veel duiven bekeken, wat een prachtige duiven hebben die mensen. Aan het einde van het hokbezoek kreeg ik ook nog een prachtig jong en enkele eitjes mee naar huis. Jammer dat het zover is want daar zou ik best vaker eens willen kijken, hele lieve mensen. Daarna weer richting Zeeuws Vlaanderen afgereisd. Familie Verweij en Peter de Haan bedankt voor de prachtige duivendag!!

NPO BUREAU

Gezocht!

Wij zijn op zoek naar de eigenaar van de volgende duiven:

Duif met het ringnummer 2016-1337532
Duif met het ringnummer 2018-1470893

Bent u de eigenaar van één van deze duiven, neemt u dan contact op met het NPO Bureau. We brengen u dan in contact met de melder van de duif.

NPO BUREAU

Blik op de bonnenverkoop

Wist u dat…..

er 68 bonnen zijn verkocht tijdens de verkoop Nationale Dagen NPO op gps-auctions.com
de bonnen bij elkaar € 12.890,- opbrachten
dit een gemiddelde is van €189,- per bon
de bonnen/duiven gekocht zijn door liefhebbers uit 9 verschillende landen.
er 35 bonnen verkocht werden van Nationale/Sectorale winnaars
maar liefst 17 Nationaal Kampioenen (top 10) een schenking hebben gedaan
meerdere liefhebbers die geen kampioen of sector winnaar waren deze verkoop ook steunden met een schenking
er nog enkele bonnen betaald moeten worden en we vragen of de betreffende personen dit ook zo z.s.m. willen doen

Wij zijn als NPO Bestuur trots op dit resultaat en we willen alle schenkers en kopers hartelijk bedanken voor hun bijdrage aan deze verkoop

IN HET NIEUWS

PV De Herbeleving bij de 3e helft

PV De Herbeleving was maandag 15 april te zien in de dertiende aflevering van De Derde Helft (Omroep Zeeland). Erik Kint uit Hulst komt aan het woord. Het item over de duivensport is te zien vanaf 18:20 tot ca 21:20.

Derde helft Omroep Zeeland met PV De Herbeleving

DUPLICAAT AANVRAGEN

Aangevraagde duplicaten tot en met 18 april 2019

Het kan gebeuren dat je een eigendomsbewijs kwijt bent. Of dat je een vreemde duif hebt die je wilt houden, maar het eigendomsbewijs niet van de vorige eigenaar hebt gekregen. In dat geval is het mogelijk om een kopie aan te vragen, ook wel duplicaat genoemd.

Overzicht aangevraagde duplicaten

Activiteiten in het land

Het vliegseizoen gaat van start en dat betekent dat de verenigingen zich vooral focussen op de wedstrijden. Het aantal activiteiten in het land is wat lager, maar nog steeds is er van alles te doen.

20 april: Verkoop PV De Luchtbode (H.I. Ambacht)

Wij dagen alle fond spelers uit om mee te doen met de 5e editie van de Golden Classic Marathon. De verkopingen zijn op zaterdagavond 20 april en 11 mei in het clubgebouw van P.V. De Luchtbode aan de Reeweg 89 te Hendrik-Ido-Ambacht. Klik hier voor meer informatie of neem contact op met Henk Verheij, team Golden Classic, Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of 06 10 97 19 51.

28 april: Duivenmarkt PV De Reisduif (Waspik)

Onze vereniging PV De Reisduif te Waspik organiseert op 28 april een duiven markt. Op deze markt zal een van de beste liefhebbers van Brabant 2000 t.w. Gert Jan de Hoogh uit Oosterhout een 25-tal jonge duiven in de verkoop brengen. Verder zal op de markt aanwezig zijn Ten Berghe Duivenvoeders uit SprangCapelle . Uiteraard staat een gezellig samenzijn voorop. De markt is open vanaf 11.00 uur.

Klik hier voor het overzicht van activiteiten in het land

Nederlandse Postduivenhouders Organisatie
Papendallaan 60
6816 VD Arnhem
T (026) 48 34 150
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

zaterdag 20 april 2019

Zondag 14 april 2019. Vandaag een weekstuk vanuit Kota Kinabalu. De hoofdstad van de provincie Sabah. Sabah is een van de overzeese Oostelijke provincies van Maleisië gelegen op het samen met Indonesië en Brunei gedeelde Borneo.

Sinds afgelopen woensdag zijn we hier neergestreken voor een korte vakantie. Eerst “even” buiten de stad, gedurende 5 dagen op Shangri-La’s Tanjung Aru Resort & Spa en momenteel ter afsluiting 2 dagen in Hyatt Regency in KK down town.

Deze laatste 2 dagen hebben we best nog veel te doen want morgen zullen we Mount Kinabula bekijken, de beroemdste en de op één na hoogste berg van Zuidoost Azië (4.095 meter). Op dinsdag vliegen we dan weer terug. Na de landing is er dan ook nog wel het één en ander te doen. Eerst naar huis om de auto op te halen om vervolgens naar Puchong te rijden om de katten uit de opvang te halen.

Reizen was in Nederland, Europa, ook al een beetje ingewikkeld door de duiven. Al konden we toen gelukkig altijd rekenen op sportvriend Henk of de laatste jaren op senior. Hier in Azië is het nu een beetje ingewikkeld met de katten. Gelukkig hebben we via via een goed en betrouwbaar adres gevonden. Helaas op een klein uurtje van ons huis maar je moet wat over hebben voor een vakantie.

Veel te doen was er de afgelopen weken ook in duivenland. Door een bowlingtoernooi van mijn werk was ik afgelopen zondag even uit de lucht. Echter qua informatie van sportvrienden was dit geenszins het geval. De afgelopen week kreeg ik van diverse kanten namelijk de informatie over de plannen in het Zeeuwse. Meestal reeds voordat deze informatie op de sociale media verscheen.

De feiten die ik onder ogen kreeg deden mijn wenkbrauwen wel fronzen. Vooral het feit dat er via de officiële kanalen op dat moment niets bekend was of bekend gemaakt werd deed mijn verbazing stijgen. Waarom zo geheimzinnig? Waarom werd er door het NPO bestuur tot aan afgelopen vrijdag niet gereageerd?

Vragen waarop in “OdH” van deze week een beetje wordt ingegaan maar middels antwoorden waarmee ik het niet helemaal eens ben. Ook werd/wordt nu in het wekelijkse schrijven van de NPO een klein beetje uitgelegd hoe de vork in de steel zit ten aan zien van de nieuwe kloksystemen voor de “nieuwe” duivensport.

Veel is hierbij nog steeds onbekend? Zonder diep na te denken kan ik zo een rijtje vragen opstellen waarop het antwoord nog gegeven moet worden. Hieronder het verre van volledige rijtje in willekeurige volgorde

– Geldt bijvoorbeeld het abonnement voor het hele jaar of alleen gedurende het vliegseizoen? Als dit laatste het geval is wordt het best een duur grapje.

– Hoe werkt het met het huren van de chip annex gps ringen? Hoeveel ringen zitten er in een abonnement? Ook hier verwacht ik geen ongelimiteerd aantal ringen. Misschien wel in de pilot maar zeker niet in de toekomst?

– Wat als er van die ringen verloren gaan?

– Hoe gaat systeem werken voor liefhebbers die niet in de bebouwde kom hun duiven houden? Wordt het dan via de mobiel?

– etc.

De belangrijkste vragen die in de verste verte nog niet beantwoord worden zijn m.i. echter de volgende:

– Wat dienen de liefhebbers te doen met hun oude systemen? Verkopen naar Polen? Weggooien?

– Passen de nieuwe planken/antennes in de oude speciaal hiervoor gemaakte spoetnikken of zijn er geen nieuwe planken/antennes? Of moeten al diegenen met speciale spoetnikken, etc. deze maar aan laten passen?

– Hoe sluiten de leveranciers die nu nog geen deel uitmaken van de pilot in de toekomst ooit aan. Hebben Bricon en Benzing in de toekomst last van een remmende voorsprong of zijn zij de kopgroep die het peloton (Unikon, Tipes, Taurus, etc.). op een onoverkomelijke achterstand hebben gereden? Eerlijk gezegd vrees ik een beetje het laatste.

– Wat is daarnaast het (verborgen) verdienmodel voor de NPO? Naast het gokken (en de commissie) vrees ik dat ook de abonnementsgelden een melkkoe worden om de organisatie in stand te houden. Meer uitleg over de opbouw en hoogte van het abonnementsgeld zou dan ook meer dan welkom zijn.

Tenslotte is daar nog de feitelijk allesomvattende finale vraag, waar is de rechtvaardiging voor dit beleid? Voor Zeeland zou dit met een beetje fantasie nog het besluit kunnen zijn dat een aantal weken geleden zogenaamd met algemene stemmen werd aangenomen.

Voor de rest van Nederland is er echter geen enkel vergaderbesluit dat deze lading dekt. Ik heb persoonlijk alle NPO vergaderingen de laatste jaren gevolgd en dit aspect met al zijn consequenties is nooit ter tafel gekomen.

Er lijkt mij dan ook nog wel veel te doen voordat de rest van Nederland met zulke vergaande zaken instemt. Althans dat denk ik maar wellicht is de pilot in Zeeland zo’n groot succes dat de rest van Nederland zonder morren aansluit. De tijd zal het leren.

Deze week was er ook veel te doen over het voorspelde weer op de vluchtdag. Noordoosten wind met temperaturen tussen 5 en 8 graden is niet ideaal voor de eerste vlucht van het seizoen. Een afdeling cancelde zelfs de vlucht en gezien de weerbeelden die mij via Facebook bereikten was dit voor Friesland en omgeving een goede zaak.

Gek genoeg hield afdeling 10 gewoon vast aan haar programma. Voor een lossing van de rayons in het Zuiden van deze afdeling was dat geen gek besluit maar voor de duiven van de andere lossing werd de vlucht een stuk pittiger. Concoursduur tussen de 25 en 30 minuten is wat lang voor een Vitessevlucht.

De overige afdelingen kenden in de regel een prima verloop. Vermoedelijk ook doordat een aantal liefhebbers hun onervaren duiven had thuis gehouden.

In mijn afdeling, Noord Holland, werd gevlogen vanuit Duffel. Afstanden tussen 125 en wat meer dan 200 kilometer. De duiven kwamen vlot. De concoursduur bedroeg zo ongeveer 15 minuten. De vroegste duiven vielen aan de Westkant, in het algemeen op de voorhand maar de winnaar van het denkbeeldige afdelingsconcours moest toch al 157 kilometer afleggen. Dit deed de winnaar ondanks de omstandigheden met verve. 1292 mpm is geen kattenpis met NO wind en kracht 3 tot 4 (als ik tenminste goed geïnformeerd ben). Alle winnaars op een rijtje.

Kring 1:

CC1A: Wim Ruiten, Den Helder – 1259 mpm

CC1B: Jan Kuypers, Alkmaar – 1270 mpm

Kring 2:

CC2A: Anton van de Gulik, Onderdijk – 1195 mpm

CC2B: Jelger Klinkenberg, Noord-Beemster – 1226 mpm

Kring 3:

CC3: Peter Beentjes, Heemskerk – 1292 mpm

Kring 4:

CC4: Cees van Vliet, Kudelstaart – 1278 mpm

Kring 5:

CC5A: Combinatie Kelder & Nauta, Landsmeer – 1249 mpm

CC5B: Cees van Lammeren, Bovenkerk – 1258 mpm (1 – 4)

OP EIGEN HO(N)K

Valt weinig te melden want er was niet veel te doen. Daarom maar wat plaatjes van de Kota Kinabalu en omgeving.

zaterdag 20 april 2019

Voorwoord bestuur

Vliegseizoen 2019 officieel van start!

Het belooft een frisse start van het nieuwe vliegseizoen te worden. Helder weer en frisse omstandigheden betekent dat de duiven goed aan de start moeten komen om de eerste vlucht te doorstaan. Waar onze postduiven toe in staat zijn hebben we in het afgelopen seizoen in de periodes van hitte heel goed kunnen meten en ervaren. Dat onze duiven tot veel meer in staat zijn dan wij denken, dat weten wij ondertussen wel.

Wat we afgelopen weken al hebben kunnen ervaren is dat iedereen weer zin heeft om te beginnen. In de komende weken zullen steeds meer liefhebbers hun duiven prepareren en klaar hebben voor de vluchten waar de liefhebbers hun duiven aan willen laten deelnemen.

Vliegseizoen 2019 staat in het teken van het landelijk programma waarbij het doel is om de stap naar uniformiteit en gelijkwaardigheid in geval van het aantal vluchten en afstanden met elkaar te gaan realiseren. Het is goed om te zien dat daar door afdelingen, secties en platformen de schouders onder gezet zijn en dat deze nu zo goed als uniform zijn. De laatste puntjes worden nu op i gezet om de geplande lossingsplaatsen ook daadwerkelijk te realiseren en daartoe zijn wij als NPO Bestuur en commissies in gesprek met zowel onze Belgische als Franse collega’s.

Gedurende dit seizoen zullen we verder veel aandacht schenken aan de formulieren en de bijbehorende formaliteiten in de reglementen. Wij moeten gemaakte afspraken met elkaar willen nakomen. Verder willen wij grote stappen maken om zoveel mogelijk te automatiseren. Dit maakt een aantal zaken eenvoudiger. Het doel is een centrale database te maken waarin alle duiven zijn opgenomen en waarin zichtbaar is van wie welke duif is en of deze op de juiste tenaamstelling staat, het een doffer of duivin is, op de hoklijst staat en geënt is en wat de verloopdatum is van de enting. De speldiscipline, evt welke team, de kampioenschappen, wel/niet invlieg is de volgende stap. Uiteindelijk vervangt het systeem de (bewerkelijke) handmatige controles van de hoklijsten op de bestanden. Het blijft uiteraard de liefhebber die de handelingen moet initiëren en hij/zij is daarvoor verantwoordelijk. Het zorgt echter voor een ontlasting van verenigingsfunctionarissen en van de liefhebber zelf natuurlijk. Slim gebruik maken van wat automatisering in zich heeft.

Ondertussen heeft iedereen wel meegekregen dat er een Pilot in Zeeland is gestart. Na verkennende gesprekken in de zomer van 2018 en goede samenwerking heeft dit in maart 2019 - tijdens de ledenvergadering van Afdeling Zeeland - geleid tot positieve besluitvorming. Op dit moment is de Pilot, o.a. in de cloud werken (noodzakelijk om moderne technieken als bijvoorbeeld live melden te gebruiken) en bijbehorende uitrol in volle gang.

Met goede voorbereidingen heeft het eerste NIC/ZLU centrum de Nishoek een grote stap gemaakt. In de komende weken worden vervolgstappen gezet, waarna de andere inkorfcentra volgen. De Pilot is bedoeld om in Zeeland te laten zien wat er kan, welke gevolgen er zijn, eventuele kinderziektes op te lossen en om te vast te stellen hoe een en ander verder kan ontwikkelen. Tijdens de Pilot wordt duidelijk wat de duivensport nodig heeft en wat nu al tot de mogelijkheden behoort. Hoe automatisering het werk kan doen en middels efficiënt organiseren en het instappen en actief betrekken van partners krijgt de moderne duivensportbeleving in 2019 gestalte. We hebben het dan concreet over live inkorven, live melden, live aankomsten registreren, live lossen. Uiteindelijk is het mogelijk om een vlucht real time, live te volgen, ook voor de rest van Nederland. Zo kan iedereen zien wat de mogelijkheden zijn.

Wat van belang is dat wij een organisatie zijn die draait op vrijwilligers. Vrijwilligers moeten elkaar helpen om de zaken soepel te laten verlopen en elkaar op de verantwoordelijkheden te wijzen en met name dingen gezamenlijk doen.

De komende jaren krijgt de inrichting van GPS2021 gestalte. Wij zijn content met de partners die deze Pilot mogelijk maken, omdat zij in alle vormen en mogelijkheden partnership laten zien. Ook voor de rest van duivensport minnend Nederland investeren zij in de toekomst, waarbij de liefhebber centraal staat. Het doel is om technologie te introduceren, waarbij betaalbaarheid van de sport een randvoorwaarde is. Zoals al genoemd wordt deze Pilot mogelijk gemaakt met de partners, maar sluiten natuurlijk niemand uit om dezelfde stappen te maken. We hebben wel partners nodig die volledige betrokkenheid, inzet en verantwoordelijkheid tonen en die bereid zijn te investeren.

In deze fase zijn de partners op het gebied van de automatisering intern Bricon, Benzing en Compuclub. Op gebied van Transport is dat de vervoerder Bauwens. Ook een aantal andere partners wordt binnenkort zichtbaar wanneer het eerste GPS2021 Duivensportbelevingscentrum gerealiseerd gaat worden. En met de Zeeuwse werkgroepen wordt het GPS2021 abonnementsmodel ontwikkeld ten behoeve van de Nederlandse uitrol.

De bovenstaande punten uitrollen in de Pilot is juist bedoeld in het duivensportveld en het spel om in de praktijk te laten zien hoe het kan en hoe het kan werken. Dit staat los van de partijen die in een definitieve fase gaan meedoen. De genoemde partijen die deelnemen aan de Pilot maken deze pilot namelijk mogelijk.

De komende weken zullen we ook de uitvragen gaan doen voor de Nationale/Sectorale inkorfcentra en volle aandacht en follow up geven aan de hoklijsten actie. Het op naam staan van duiven is noodzakelijk voor verdere stappen en hiervoor dagelijks iemand op het bureau hebben zitten wordt een veel te kostbare zaak. Wij maken nog meer stappen in de wijze van en snelheid van communiceren. De verdere ontwikkeling van Miijnduivensportbond.nl staat hoog op de agenda en is een continu proces. Het gaat erom dat je als liefhebber merkt dat een hoeveelheid handelingen eenvoudiger wordt en sneller en makkelijker vanuit thuis kan gebeuren. Wanneer u niet in staat bent om dat te doen, in ieder geval iemand in eigen omgeving zoekt, bijvoorbeeld vereniging, vriendin, of kennissenkring die u daarbij wil helpen. Dat maakt dat u ook onderdeel wordt van de digitale wereld en omgeving waarbij onderdelen makkelijker worden gemaakt. Uiteindelijk willen we toch allemaal de zaken goed op orde hebben!

Doel is om u zoveel als mogelijk én zo lang als mogelijk te laten genieten van uw duiven, de wedstrijden en alles wat daarbij hoort en daarnaast verbeteren we het organisatorische proces. De alsmaar stijgende kosten moeten we binnen de perken houden en automatisering kan daar flink aan bijdragen. Automatisering zorgt er bovendien voor dat meer tijd en aandacht kunt besteden aan uw hobby en er optimaal van kunt genieten.

Laten wij op een positieve manier de nieuwe ontwikkelingen uitdragen en mensen zolang mogelijk trachten te binden aan deze prachtige sport.

Maurice van der Kruk, voorzitter
namens uw bestuur

NPO BESTUUR
Terugblik FCI vergadering maart 2019

De voorjaarsvergaderingen van de FCI hebben plaats gevonden van 18 tot en met 20 maart jongstleden. NPO voorzitter Maurice van der Kruk zit sinds begin van 2019 in het bestuur van de FCI. Via Op (de) Hoogte informeren we u over ontwikkelingen binnen de FCI.

Op de slotdag van de vergaderdagen deden de verschillende commissies verslag van de subvergaderingen, is er gesproken over marketing en sponsoring en is de Oympiade 2023 defintief toegewezen aan Nederland. In deze ODH een samenvatting van de meest relevante informatie van drie belangrijk commissies.

Veterinaire commissie
In maart is gesproken over DNA tests en de toekomstige mogelijkheden voor accreditatie en registratie. Ook stond AIV (Asian Influenza Virus en in Nederland ook bekend als AI) op de agenda. De commissie is van mening dat het AIV-statement van maart 2019 herzien en uitgebreid moet worden. Hiervoor is het echter belangrijk dat eerst vastgesteld wordt welke autoriteiten in Europa verantwoordelijk zijn.
De FCI veterinaire conferentie (Gelsenkirchen) is goed ontvangen. Veel artsen werden voor het eerst nader geïnformeerd over postduiven. Prof. Dr.Piotr Szeleszczuk gaf aan dat het belangrijk is dat meer jonge dierenartsen worden getraind én dat de kennis op universiteiten vergroot dient te worden. Afgesproken is om elke twee jaar een congres voor dierenartsen te organiseren. Het volgende congres is van 5 tot en met 7 maart 2020 in Warschau.

Grand Prix
Er is gediscussieerd over de statistieken van 2018. Vier vluchten voldeden niet aan één van de criteria (AS Golden, Halkidiki, Costa del Sol en Vac) en één vlucht voldeed niet aan twee gestelde criteria (Pa Mok). De organisatoren van de betreffende vluchten worden hierop aangesproken.
Daarnaast is er gesproken over eventuele aanpassing van de regels voor de Grand Prix. Besproken is om het aantal vluchten per land te maximeren op 5 en er is gesproken over het maximale aantal vluchten per jaar.

Ook is er gesproken over:

verbeteren van kwaliteit van Grand Prix
het actualiseren van de website
deelname-fee
opzet van Grand Prix voor toekomst

Grand Prix 2019
Europa Master Pigeons (Roemenië) is bij uitzondering officieel erkend als 6e FCI Grand Prix en de controllers/ afgevaardigden voor het grootste deel van de 31 Grand Prix 2019 zijn vastgesteld. Er zijn nog 10 races waarvoor de afgevaardigde nog bepaald moet worden.

Tot slot is er een secretaris benoemd voor de Grand Prix (sub) commissie. Dit is Marc Bert (België).

Sportcommissie
De sportcommissie heeft besloten om alle leden van de FCI een International Pigeon Number te geven. Hiermee bouwen we een internationale (FCI) database op. Ook is gesproken over de noodzaak om de FCI-raceregels te actualiseren, zodat de nationale richtlijnen daarop afgestemd kunnen worden. Daarnaast worden de criteria voor de Olympiade gestandaardiseerd. Tevens zijn de olympische criteria verbeterd, waardoor alle aangesloten federaties dezelfde kansen krijgen.

Tot slot zijn de criteria voor 'Olympiade 2021' vastgesteld. Deze criteria worden in 2019 en 2020 toegepast op duiven die in 2021 afgevaardigd worden. En ook zijn datum, plaats en het aantal duiven vastgesteld voor de duiven die in 2019 naar China worden uitgezonden voor het wereldkampioenschap.

NPO BESTUUR
FCI stelt criteria Sportklasse Olympiade, Standaardklasse Olympiade en World Best Pigeon vast

Tijdens de vergadering van maart jongstleden zijn de criteria vastgesteld voor de Olympiade, World Best Pigeon en de Standaard.

Klik hier voor de betreffende criteria:

WEDSTRIJDEN
Actueel overzicht van vluchtdata en -tijden

Wie lost waar

Met ingang van het nieuwe vliegseizoen gelden de volgende afspraken:

Vrachtduiven kennen we vanaf seizoen 2019 NIET meer;
Invliegduiven: alleen mogelijk met registratie
Inkorven kan alleen in de eigen afdeling
Lossingsvergunningen dienen te worden aangevraagd indien:
- er meer dan 500 duiven gelost worden
- er combinatielossingen plaats vinden (meerdere verenigingen)

Een en ander conform de besluitvorming tijdens de Ledenraad van maart jongstleden (zie besluit 1, 2, 8 en 9).

Belangrijke uitleg!

Voor de invliegduiven geldt dat deze te allen tijde geregistreerd dienen te worden. Het besluit 'alles of niets' (zie besluit 2 van ledenraad maart 2019) moet als volgt geïnterpreteerd worden:

alles = alle duiven zijn invliegduiven (tellen niet mee voor kampioenschappen)
na registratie, volledig proces in de vereniging en het doorsturen van alle bestanden, kan de klok 's avonds leeg gemaakt worden, waar mee de liefhebber de volgende dag niet terug hoeft te komen om af te slaan
niets = alle duiven geregistreerd met de mogelijkheid om duiven (bijvoorbeeld marathon duiven) niet mee te laten tellen voor de kampioenschappen op het hogere niveau (niveau 2 en verder)

NPO BESTUUR
Pilots, transparantie en communicatie

In het kader van GPS2021 lopen er vele pilots, onderzoeken en verkenningen. Allen met als doel onze mooie sport te behouden voor de toekomst, het dalend ledenaantal stoppen en de sport een eigentijds, toekomstbestendig imago geven. Deze verkenningen, pilots en onderzoeken gebeuren op vele plaatsen, met de inzet van vele partijen. Onze insteek is altijd geweest om resultaten met u te delen om op basis van de resultaten gezamenlijk tot besluitvorming over te kunnen gaan. Niet alle informatie wordt in elke fase gedeeld of besproken, om te voorkomen dat er ruis of onrust ontstaat. En om tijdens verkenning, onderzoek of pilot niet onnodig vertraging op te lopen door afstemming op vele fronten en met vele partijen. De NPO zet zich in voor het algemeen belang, individuele belangen zijn daaraan altijd ondergeschikt.

We merken op dit moment dat:

werkdocumenten en verslagen van verkennende gesprekken worden gedeeld alsof het definitieve keuzes betreft
wij als NPO het verwijt krijgen informatie achter te houden
er voorbarige, onjuiste conclusies getrokken worden
conceptuele en studieinformatie wordt gedeeld onder de noemer definitief
informatie gedeeld wordt zonder de juiste toelichting

Zo is er afgelopen week veel gezegd over electronisch constateren. De informatie die gedeeld is, is een voorbeeld van interne documenten van een werkgroep die hiermee bezig is. Een pilot waarbij zaken getest worden, mogelijkheden verkend én besproken worden. Hierbij is een aantal externe partijen betrokken die bereid zijn om de verkenning en het onderzoek samen met de NPO en afdeling Zeeland te doen. Partijen die - ongeacht de uitkomst - bereid zijn te investeren in de verkennning. Wanneer de uitkomst bekend is en er een definitief plan gemaakt wordt, wordt bekeken hoe we het voor alle liefhebbers mogelijk kunnen maken. Op dat moment kunnen ook partijen die (nog) niet betrokken waren bij de pilot, aanhaken, uiteraard mits zij voldoen aan de wensen, behoeften en randvoorwaarden.

We hebben naar aanleiding van de wens vanuit de liefhebbers én de ontstane ruis van afgelopen week besloten om:

informatie vanuit de Pilot Zeeland vanaf nu te delen met afdeling 1 Zeeland én de liefhebbers in het land
informatie die nog niet definitief is, ook te delen; ondanks het risico dat er ruis ontstaat omdat het informatie betreft waarover besluitvorming nog moet plaatsvinden
de besluitenlijst van NPO Bestuursvergaderingen actief te delen via ODH

Nieuwsbrief Pilot Zeeland - editie #5 2019 - GPS2021

Actie- en besluitenlijst Bestuursvergadering 1 april 2019

NIEUW: ACTUELE LOSSINGSINFO VIA APP

Klik hier voor de handleiding van Telegram

NPO BUREAU
Openingstijden feestdagen

Tijdens Goede Vrijdag en Pasen zijn onze openingstijden gewijzigd. Het NPO Bureau is op vrijdag 19 april en maandag 22 april gesloten. Dinsdag 23 april staan wij weer voor u klaar.

Wij wensen u fijne Paasdagen!

Afbeeldingsresultaat voor pasen

Gouden ringen

Aan: alle leden van fondclub Zuid-Nederland
Van: Bestuur FZN

Zoals u allen wel bekend is, zijn er dit jaar Ladies League ringen te koop voor de splinternieuwe damescompetitie van de NPO. De verkoop is al een groot succes evenals het enthousiasme van de dames die zich inschrijven. Als bestuur van de FZN vinden wij dat ook deze ringen mee moeten kunnen tellen voor de te winnen prijzen en kampioenschappen van onze fondclub. Dit zodat ook liefhebbers die hun jongen alleen met goud ringen ook de kans krijgen om bij de Ladies League mee te doen. Daarom kunnen deze ringen vanaf nu ook opgegeven worden als gouden ringen.

Het gaat als volgt:

U betaalt € 1,- per ring.
Het geld (aantal ringen x € 1,-) schrijft u over naar NL53 INGB 0001 1752 88 t.n.v. Stichting Fondclub Zuid-Nederland
Vermeld daarbij de ringnummers of serie welke u als gouden ring wilt laten tellen. Vermeld hierbij ook duidelijk het verenigingsnummer, combinatie lidnummer en persoonlijk lidnummer van het vrouwelijk lid. Ook liefhebbers waarvan de vrouw geen lid is, maar wel meedoet met de Ladies League kan de ringen combineren.
De nummers worden overgeschreven als zijnde gouden ring i.c.m. Ladies League ring.
Overschrijven kan tot uiterlijk 1 mei 2019

We hopen zo onze leden tegemoet te komen. Voor vragen: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..

NPO BESTUUR
Nieuw: West-Europese samenwerking in duivensport (UWEPA)

Onlangs is de United West European Pigeon Association, UWEPA in het kort, opgericht. Doel van UWEPA is het bundelen van krachten en gezamenlijk de duivensport in West-Europa versterken. Tijdens de oprichtingsbijeenkomst in Luxemburg besloten de volgende verenigingen om actief samen te werken, kennis en ervaringen uit te wisselen en gezamenlijk op te trekken op gebied van thema's als cultureel erfgoed, vogelgriep, roofvogelproblematiek en het dalend aantal duivensportliefhebbers.

De UWEPA is opgericht door:

FCF - Frankrijk
FCL - Luxemburg
KBDB - België
NPO - Nederland
ÖBTZ - Oostenrijk
SBV - Zwitserland
VDB - Duitsland

Later dit jaar zullen ook de volgende landen aansluiten:

DDB - Denemarken
RPRA - Engeland

Bevordering van dierenwelzijn in Europa
In de duivenfederaties van de UWEPA is er een zeer hoge standaard voor dierenwelzijn, denk aan duiventransporten en reisvoorschriften. Deze hoge normen moeten ook een rolmodel zijn voor andere bonden, zeker met betrekking tot Europabrede regelgeving, zoals de AIV-verordening. UWEPA wil samenwerken en de nationale successen gebruiken om tot algemene en internationaal toepasbare richtlijnen te komen, waarbij uniformiteit en algemeen belang voorop staat.

Versterk de duivensport in Europa
Ook richt de UWEPA zich op culturele erkenning, het verduidelijken van het unieke karakter van de duivensport en haar achterban en versterking van het imago van de sport.

Raad van Bestuur van UWEPA

Voorzitter: Richard Gross (DE)
Vice Voorzitter: Gino Houbrechts (BE)
Commissielid: Jean Jaques Dupuis (FR)
Commissielid: Frank Rohen (Lux)
Commissielid: Maurice van der Kruk (NL)

NPO BUREAU

Overschrijven eigendomsbewijzen

Het NPO Bureau ontvangt ontzettend veel enveloppen met eigendomsbewijzen die overgeschreven dienen te worden op naam van de nieuwe eigenaar. Dit naar aanleiding van onze oproep dat alle duiven reglementair uiterlijk 1 april jl. op naam moesten staan.

In de afgelopen weken hebben we ruim 1.000 enveloppen ontvangen. We doen ons uiterste best om deze allemaal zo snel mogelijk te verwerken. Naar verwachting duurt het nog een tot twee weken voordat u de eigendomsbewijzen terug ontvangt. We hopen op uw begrip hiervoor en doen onze uiterste best een en ander zo snel mogelijk af te handelen.

WOWD

Risicotabel Lossingen

In het verleden zijn er zes studies verricht naar effecten van het weer en aardmagnetische verstoringen op de thuiskomst van postduiven van wedstrijdvluchten. De WOWD heeft de kennis uit deze rapportages samengevat in een eenvoudige Risico Tabel Lossingen (RTL) als praktische handreiking aan lossingscommissies in de duivensport.

Op basis van de huidige stand van kennis vat deze RTL samen welke factoren een gunstige, neutrale, ongunstige of zeer ongunstige invloed hebben op de thuiskomst van de duiven. De RTL is voor het laatst geactualiseerd in april 2019 op basis van voortschrijdend inzicht en ervaringskennis (versie 3).

Klik hier voor de actuele Risico Tabel Lossingen (RTL). Ook is de achterliggende informatie te raadplegen. Klik hier voor achtergrondinformatie die behoort bij de RTL.

Risico Tabel Lossingen (WOWD - 2019)

NPO BUREAU

Gezocht: eigenaren van tweetal 'Niet thuis te brengen duiven'

Onlangs zijn er twee duiven gemeld die te boek staan als reservering van verenigingen die zijn opgeheven. We kunnen de eigenaren van deze twee duiven niet meer achterhalen.

Bent u de eigenaar van een van onderstaande duiven, neemt u dan contact met ons op, zodat wij u in contact kunnen brengen met de persoon die de duif heeft gemeld. Het gaat om de volgende duiven:

Duif met het ringnummer NL 2016-1801008 (opgevangen in Wijlre). Deze ring is uitgegeven aan vereniging 2609: PV De Vriendenkring – Wijlre.
Duif met het ringnummer NL 2019-1565934 (opgevangen in Nieuwegein). Deze ring is uitgegeven aan vereniging 1317: PV De Toekomst – Egmond Binnen

Nieuwsbrief Giant klassiekers

Het seizoen staat op het punt van beginnen, maar onze organisatie is al weer gericht op het einde van het seizoen. Voor de 14e keer op rij worden deze speciale vluchten vanuit Urk voor u georganiseerd, maar zal vanaf dit jaar een heel nieuw jasje dragen.

Dit jaar zal er een heel aantrekkelijk programma liggen voor de leden van de afdeling 5,6,7,8,9,10 en 11. Waarbij we als eerste gericht zijn op de leden van de afdelingen 5,6,7,10 en 11, maar waarbij de leden van de afdelingen 8 en 9 zo bij in kunnen schuiven. Middels een speciale Nieuwsbrief informeren we alle (mogelijk) geïnteresseerde liefhebbers.

Nieuwsbrief Giant Najaarsklassiekers

DUPLICAAT AANVRAGEN

Aangevraagde duplicaten tot en met 11 april 2019

Klik hier voor het overzicht van de aangevraagde duplicaten

Uitspraak Instituut Sport Rechtspraak

Onlangs heeft het Instituut Sport Rechtspraak (ISR) uitspraak gedaan in een zaak over het al dan niet terecht uit de uitslag nemen van een duif. Klik hier voor de uitspraak van de arbitragecommissie van de ISR.

Activiteiten in het land

Het vliegseizoen gaat van start en dat betekent dat de verenigingen zich vooral focussen op de wedstrijden. Het aantal activiteiten in het land is wat lager, maar nog steeds is er van alles te doen.

20 april: Verkoop PV De Luchtbode (H.I. Ambacht)

Wij dagen alle fond spelers uit om mee te doen met de 5e editie van de Golden Classic Marathon. De verkopingen zijn op zaterdagavond 20 april en 11 mei in het clubgebouw van P.V. De Luchtbode aan de Reeweg 89 te Hendrik-Ido-Ambacht.
Klik hier voor meer informatie of neem contact op met Henk Verheij, team Golden Classic, Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of 06 10 97 19 51.

Klik hier voor het overzicht van de activiteiten in het land

donderdag 18 april 2019

13-283 4^e NPO vader 18-816

Stoppen

Voorbije dinsdagmiddag belde Dennis van Veggel dat ze per direct stopten met de duivensport. Vol energie waren de voorbereidingen voor het seizoen gedaan. Enkele weken geleden hebben ze hier een 20 tal jongen gehaald van de kwekers. In 2018 hebben ze een super jaar gehad. Ze hadden onder andere de beste allround duif van afdeling 7 met de 16-674. Ook werden ze 4^e beste liefhebber van Nederland. En nu stoppen ik kon het haast niet geloven. Het kwam voor mij als een donderslag bij heldere hemel. Het zal een moeilijke beslissing zijn geweest. Maar met alles is het zo dat gezondheid boven alles gaat. Heb er deze week veel aan gedacht en helaas het moest zo zijn dat men stopte. Dus dit jaar geen prestaties meer van hun in de weekbabbel.

Op eigen hok

Zoals vorige week geschreven mochten voorbije maandag alle jongen naar buiten. Na de oude ging om even na tien uur het hok open en alle gingen snel uit zich zelf naar buiten. Ik bleef een poosje voor het hok staan om het gade te slaan. De oudere gingen wat vliegen en die er pas bij zaten maakten kleine rondjes om weer snel naar het dakje te gaan. Om even oven half elf zat alles zo’n beetje op het dakje toen ze ineens alle de lucht in schrokken. Zag niks maar achter me vandaan kwam heel laag een ooievaar aan zeilen en ging net over het hok. Een 15 a 20 gingen steeds hoger en hoger en de rest vloog door elkaar heen. Later vielen ze op verschillende daken en in bomen. Ben maar naar binnen gegaan en hoopte er het beste van. Heel de middag vlogen er telkens wat rond maar vielen niet op het hok. Om vier uur de vliegduivinnen los gelaten en wat dacht je toen ik ze binnen wilde halen kwamen ook 7 jongen mee naar binnen. Bij de jongen zelf gingen er 6 naar binnen. Daarna de 8 vlieg doffers los gelaten. Toen die naar binnen gingen zaten er weer enkele jongen bij. In de avond toen ze op de schapjes zaten kon ik ze tellen. Ik telde er 55 van de 57 dus dat viel allemaal weer mee. Eén zag ik op het dak bij de buren zitten dus deze heeft overnacht. Dinsdag begin van de middag weer los voordat ik naar de tandarts ging. Toen ik terug kwam vloog er een groot koppel rond. Naar binnen geroepen wat al redelijk goed ging en s’avonds geteld en wat denk je alle 57 zaten in het hok , top. Woensdagmorgen ondanks de kou en frisse wind de duivinnen los. Om 9 uur naar binnen en er zat een vreemde bij die snel mee naar binnen kwam. Het bleek een duif van 2018 te zijn en was van mezelf. Deze 18-817 was ik vorig jaar 14 juni op de eerste keer africhten Almkerk kwijt geraakt. Het is de nestgenoot van de 816 die 6 april van Duffel de eerste vloog in de club. De duif zag er prima uit en bij deze wil ik de verzorger hier voor bedanken. Hopelijk heeft hij er goede jongen uit gekweekt !!!!

Vrijdag zijn er 19 de mand in gegaan voor de eerste vitesse vlucht Asse Zellik 120 km. Een heel verschil wat temperatuur betreft met vorige week. In de vroege morgen vorst en maximaal 8 graden met een NO wind. Toch heb ik liever kou als regen. Met een noordoosten wind is het wel helder , dus goed zicht. Om 10.30 uur zijn ze gelost en dacht om een vroege te hebben dat je tussen 12.15 en 12.20 zou kunnen zitten. Eerst nog even naar de wc en toen ik buiten kwam zag ik een schaduw. En ja hoor duiven , ik naar het hok en wat bleek er zaten er al drie binnen. Als eerste net als vorige week de 816 , 2 seconde later een vol zusje van de 674. Ze kwamen vlot naar huis want in 10 minuten was het in de club afgelopen 1 : 3. Hier 11 in de uitslag te beginnen met 3 , 4 en 5. In de regio B2 werd begonnen met 8 , 9 en 12 tegen 2053 duiven. Zie voor de uitslag rechts bij “ Uitslagen 2019 “. De bovenste drie van de lijst deden het ook goed dit trio staat op plaats 8 , 21 en 38. In B2 zelfs 16 van de 19 in de uitslag 1 : 4. Ondanks de kou een prima verlopen vlucht met geen verliezen. Een goede start van seizoen 2019. Vermoedelijk onder heel wat ander weer zal de tweede vitesse vlucht op 20 april uit Strepy worden gehouden. Goede gezondheid en hou je haaks.

mail Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. http://www.addejongheukelum.blogspot.nl/

donderdag 18 april 2019

We gaan het weer proberen na tweede opnamen en operatie gelukkig weer thuis en nu aan sterkken ik wil proberen elke dag weer nieuws te plaatsen.

Helaas zullen er ook wat minderen dagen zijn en het niet lukt maar ik gaat me best doen.

Een ieder bedankt voor de kaarten en op beurenden reacties

Arie Huizer Beheer site

dinsdag 16 april 2019

“winnaar Quievrain Peter Theunis”

Foto door: Henk van Boheemen

Door Chris den Braber

Zaterdag 13 april 2019 begon het duivenseizoen weer en werd de eerste wedvlucht uit het Zuid-Belgische Quievrain gehouden. In totaal werden er in Etten-Leur 652 duiven ingekorfd.

Het was zaterdag een koude dag begonnen met nachtvorst. In de ochtend zouden de temperaturen naar 8 graden gaan en de duiven hadden met een noordoosten wind te maken. Toch zie je zowel met lage en hoge temperaturen en helder weer de duiven geweldig goed naar huis kunnen komen. Om 11.00 uur gaven de lossingsverantwoordelijken de duiven de vrijheid en met een snelheid van 70 kilometer vlogen de duiven huiswaarts. Om 12.57.17 uur viel de eerste Etten-Leurse duif bij de combinatie Embregts-Theunis en met ruim een kwartier tijd waren de prijzen verdiend. In korte tijd waren de meeste duiven weer op hun hokken terug. De kampioen 2018 van postduivenvereniging De Eendracht Peter Theunis heeft zijn duiven aan het begin van dit seizoen weer in goede vorm. Hij had voor deze wedvlucht 58 duiven ingekorfd waarvan er vlot 38 op de uitslag te vinden waren. Ook in het samenspel De Westhoek werd met de eerste prijs begonnen tegen 1295 duiven en vervolgens de prijzen 3-5-9-13-14-15-16-20-21-24 enz. Voor de overwinning zorgde de twee jarige blauwe doffer “Bingo” met ringnummer 2017-3715060. Deze doffer was als jonge duif al een topper met een eerste prijs op Peronne maar raakte als jaarling na enkele vluchten gewond en kon niet meer meegegeven worden. Nu als tweejarige is het gelijk weer raak. Bingo is een zoon van Space Girl en dat is een halfzus van Super Rossi. Beiden komen uit “Miss Goldnugget”.

Peter proficiat met je eerste prijs en mooie uitslag.

Uitslag Quievrain

PV De Eendracht 534 duiven:
1-3-4-8-10-11-12-13-14-15-16-24 Comb.Embregts-Theunis, 2-5-6-7 R. van Poppel, 9 P.Maas, 17-18 R.Rommens, 19 Comb.Robbeson, 20 C.Hellemons, 21-22-25 Comb.Albers, 23 L.Dekkers.

PV De Snelpost 118 duiven:
1-2-3-4-6-10-24 M.Hermes, 5-9-14-18-19 C.Bulkmans, 7-20-21 A.Christianen, 8-11-12-13-15-16-17-22-23-25 C. van Beek.

maandag 15 april 2019

Op vrijdag 12 april was het dan eindelijk zover, we konden onze duiven voor de eerste wedvlucht van 2019 inkorven op Quievrain een gemiddelde afstand voor de liefhebbers in het samenspel leiden en omstreken van ongeveer 200 km. Natuurlijk hadden we al twee africhting vluchten met schitterend weer maar nu was het voor de punten en moest je er dus bij zitten. Iedereen kent het spreekwoord wel van April doet wat die wil, nou dat was nu zeker aan de orde want met temperaturen onder nul s,nachts en net boven nul in de ochtend moesten onze duiven ook nog eens tegen een noordoosten wind aan boxen. In Friesland viel er zelfs de hele ochtend sneeuw en waarom had de afdeling daar al besloten dat er geen concours was dit weekend. Hier scheen volop de zon maar de noordoosten wind maakte het ijskoud voor de liefhebbers die op hun duifjes stonden te wachten. Om 10:00 uur was het dan zover de ruim 8000 duiven van rayon rood afdeling 5 mochten er als eerste uit en vertrokken goed. Dat de duiven geen hoge snelheden zouden bereiken met deze weersomstandigheden was voor iedereen wel duidelijk en daarom hebben een hoop liefhebbers ook duiven thuis gehouden. Het seizoen is nog heel lang dus speelde bijvoorbeeld sommige liefhebbers alleen duivinnen of half/half. De eerste duiven in ons samenspel arriveerde op 12: 38 uur in de voorhand maar de snelste viel in Katwijk met een snelheid van 1219 meter per minuut behaalde de combinatie A. Kerp & S.v.Wijk de overwinning met de 18-5122829 in het samenspel leiden en omstreken tegen ruim 2800 duiven. De combinatie bestaat sinds 2004 uit het echtpaar Aam Kemp en Sijna van Wijk uit Katwijk aan zee. Vanaf zijn kinderjaren vloog Aam Kerp samen met zijn vader en zijn broers al met duiven. In 1992 ging Aam verder met zijn zoon en dus in 2004 verder met zijn vrouw Sijna die vanaf het begin helemaal verzot is van duiven en de duivensport. Winnende duif de 829 is een doffer en komt van vaders kant van W. Vink en Zn uit Noordwijk x Ad Schaerlaeckens. Moederskant is Van de comb.Nijgh uit Katwijk x dochter ‘’Texel de stamdoffer van de combinatie A.Kerp & S.v.Wijk. Zelf zijn ze heel blij met dit talent en wachten ze ook in spanning af wat hij dit jaar nog meer gaat brengen.

Combinatie A.Kerp & S.v.Wijk van harte gefeliciteerd met de overwinning in het samenspel leiden en omstreken.

Tot volgende week,
De Witte Duif